Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011 vs. Honda SH300i 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Honda SH300i 2018

Honda SH300i 2018

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Übersicht - Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011 vs Honda SH300i 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Honda SH300i 2018

Honda SH300i 2018

Technische Daten Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011 im Vergleich zu Honda SH300i 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011
Honda SH300i 2018

Motor und Antrieb

LeistungLeistung22 PSLeistung26 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment22.3 NmDrehmoment25.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,000 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum278 ccmHubraum279.1 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge1,930 mmLänge2,130 mm
BreiteBreite755 mmBreite730 mm
HöheHöhe1,370 mmHöhe1,195 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt9.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Im Gesamten hat die GTS 300 ie Super Sport alles, was man sich von einem Roller dieser Preisklasse wünscht und vielleicht sogar etwas mehr, als man erwarten würde. Den Tester hat sie jedenfalls als heißblütigen Verehrer gewonnen.

ABS

spaßiges Fahrverhalten & -gefühl

sehr starke Bremsen

straff abgestimmtes Fahrwerk.

Keineswegs zu empfehlen auf unordentlich zugerichtete Straßen

fade Intrumente.

Honda SH300i 2018

Honda SH300i 2018

Auch der neue SH300i präsentiert sich wieder als praktischer und überraschend sportlicher Großrad-Roller, kann aber fast alles besser als sein Vorgänger. Dass die Leistung und das Drehmoment marginal sinken, wird man durchaus verkraften, wenn man hört, dass die Drehzahlmitte dadurch etwas mehr Punch bietet. Spüren wird man es ohnehin kaum, bei den sportlichen Talenten des SH300i bestand absolut kein Handlungsbedarf. Beim Stauraum hingegen schon, nun passt auch ein normal gewachsener Integralhelm unter die Sitzbank. Zusätzliche Komfortfeatures wie das Honda Smart-Key-System, das es erlaubt, den Zündschlüssel einfach in der Tasche zu lassen sowie eine 12 Volt-Steckdose unter der Sitzbank machen den SH300i noch interessanter. Und schließlich wurde auch noch die Optik aufgewertet, dank der Voll-LED-Beleuchtung wirkt er nun sportlicher, ohne die Stammkundschaft zu vergraulen.

sportliches und sparsames Triebwerk

bequeme Sitzposition

tiefer Durchstieg

ABS serienmäßig

Honda Smart-Key-System

gute Bremsen

vergrößerter Stauraum unter der Sitzbank

komplette Armaturen

stabiles Fahrverhalten

12 Volt Steckdose unter der Sitzbank

für viele immer noch eine zu herzige Optik

starker Gegenwind bei Autobahntempo

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Vespa GTS 300 i.e. Super Sport vs Honda SH300i

Preis Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda SH300i

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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