Ducati 999S 2005 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati 999S 2005

Ducati 999S 2005

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

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Übersicht - Ducati 999S 2005 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati 999S 2005

Ducati 999S 2005

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Technische Daten Ducati 999S 2005 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati 999S 2005
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor und Antrieb

LeistungLeistung143 PSLeistung214 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum1,103 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,469 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati 999S 2005

Ducati 999S 2005

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Die S Version empfiehlt sich hingegen sowohl Straßen- als auch Rennfahrern. Wird das Bike von einem Racer auf der Rennstrecke etwas ambitionierter gefahren, hält das Fahrwerk länger seine Performance als bei der Basisversion, wobei sich eine leichte Anpassung der Federrate vorne (für Racer) empfielht. Die leichteren Räder wirken sich im Handling deutlich spürbar aus. Unglaublich, auf welch hohes Niveau an Innovation und Technologie im Motorradbau dieses Motorrad gehoben wurde. Eine so sensibel ansprechende Elektronik habe ich bisher noch nicht erlebt.

Dreambike Image schlechthin

Hervorragende Bremsen

Angenehme Sitzposition auch für größere Piloten

Enormes Schräglagenpotential

Führendes Elektronikpaket

Beeindruckende Motorleistung die jedoch feinstens dosierbar ist

Schnelle Piloten aber auch Hobbyfahrer können Potential der Maschine gleichermaßen im Rahmen ihrer Möglichkeiten gut nutzen

Geniales Handling - das Motorrad ist mit der Kurve immer früh fertig und steht bereit für die Beschleunigung

Sitzbank wird spürbar erwärmt. Nett im Winter, bestimmt unangenehm im Sommer

Sitz-Tank Kombi ist zwar komfortabel, bietet aber in der Bremszone wenig Grip

Stabilität am Limit. Vorsicht bei Tuningmaßnahmen und Disziplin bei Sitzposition auf schnellen und unruhigen Streckenabschnitten nötig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati 999S vs Ducati Panigale V4 S

Preis Ducati 999S

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Preis Ducati Panigale V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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