Suzuki GSX-8S 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

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Übersicht - Suzuki GSX-8S 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

Der Vergleich zwischen der Suzuki GSX-8S Modelljahr 2023 und der Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2019 zeigt, dass beide Naked Bikes ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Suzuki GSX-8S 2023 überzeugt mit einem ausgewachsenen und hochwertigen Gesamtkonzept. Ihr drehmomentstarker Motor mit 83 PS und 78 Nm sorgt für eine erstklassige Laufkultur. Das stabile Fahrverhalten und der insgesamt sehr hochwertige Eindruck machen die GSX-8S zu einem zuverlässigen Begleiter. Besonders die Sitzbank ist sehr gut und die Nakedbike Sitzposition ist toll. Der Quickshifter funktioniert gut und präzise, während die hochwertigen Bedienelemente und das sehr gute Display den Fahrkomfort erhöhen. Das Fahrwerk bietet trotz fehlender Einstellmöglichkeiten Reserven für einen breiten Einsatzbereich. Die Ergonomie ist ebenfalls gut.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Die Triumph Street Triple 765 RS 2019 hingegen besticht durch ihren phantastisch quirligen Motor mit 123 PS und 77 Nm. Der hohe Qualitätsstandard und der serienmäßige Quickshifter mit Blipper sind weitere Pluspunkte. Der röhrige Sound und die exzellente Brembo M50-Bremsanlage sorgen für ein sportliches Fahrerlebnis. ABS und Traktionskontrolle sind ebenfalls serienmäßig vorhanden. Die sportliche Optik und das geringe Gewicht der Street Triple machen sie zu einem wendigen und agilen Motorrad.

Bei den Schwächen der Suzuki GSX-8S 2023 fällt auf, dass der Quickshifter und die Schaltung etwas mehr Bedienkraft erfordern als üblich. Das Motorrad ist zudem etwas schwerer als andere Bikes in dieser Klasse. Das ABS regelt sehr defensiv und der Motor hat nach oben hin keine Drehzahlreserven.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Die Triumph Street Triple 765 RS 2019 hingegen hat eine etwas komplizierte Menüführung, was die Bedienung etwas erschwert.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-8S 2023 als auch die Triumph Street Triple 765 RS 2019 eine gute Performance und Fahrspaß. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki GSX-8S 2023 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2019

Suzuki GSX-8S 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung84 mmBohrung78 mm
HubHub70 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung83 PSLeistung123 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung11,700 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment10,800 U/min
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung12.65
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum776 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
FederwegFederweg130 mmFederweg115 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66.1 Grad
NachlaufNachlauf104 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,065 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki war nun jahrelang jene Marke welche nette Bikes zu einem guten Preis / Leistungsverhältnis angeboten hat. Mit der Suzuki GSX-8S tritt man deutlich selbstbewusster auf. Sie präsentiert sich hochwertig, ausgereift und stellt sich an die Spitze einer hart umkämpften Klasse. Die unspektakulären Leistungsdaten und das relativ hohe Gewicht trüben das Bild nur kurz. Bei den Testfahrten überzeugt die Suzuki voll und ganz. Ein richtig gutes Motorrad.

Ausgewachsenes und hochwertiges Gesamtkonzept

drehmomentstarker Motor

erstklassige Laufkultur, stabiles Fahrverhalten, insgesamt sehr hochwertiger Eindruck

sehr gute Sitzbank

Tolle Nakedbike Sitzposition

Guter und präziser Quickshifter

hochwertige Bedienelemente

sehr gutes Display

Fahrwerk bietet trotz fehlender Einstellmöglichkeiten Reserven für einen breiten Einsatzbereich

Gute Ergonomie

Quickshifter und Schaltung benötigen etwas mehr Bedienkraft als üblich

Motorrad etwas schwerer als andere Bikes in dieser Klasse

ABS regelt sehr defensiv

Motor hat nach oben keine Drehzahlreserven

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!

phantastisch quirliger Motor

hoher Qualitätsstandard

Quickshifter mit Blipper serienmäßig

röhriger Sound

exzellente Brembo M50-Bremsanlage

ABS und Traktionskontrolle Serie

sportliche Optik

wenig Gewicht

etwas komplizierte Menüführung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-8S vs Triumph Street Triple 765 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-8S 2023 und der Triumph Street Triple 765 RS 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 RS 2019 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2019 sind mehr Suzuki GSX-8S 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 173 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-8S zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2023 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-8S geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-8S wurde am 08.11.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 47.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Suzuki GSX-8S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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