Yamaha MT-09 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Übersicht - Yamaha MT-09 2021 vs KTM 790 Duke 2020

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit Einspritzung und eine ähnliche Leistung. Die MT-09 hat jedoch einen größeren Hubraum von 889 ccm und eine Leistung von 119 PS, während die 790 Duke einen Hubraum von 799 ccm und eine Leistung von 105 PS hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen der MT-09 besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während der Rahmen der 790 Duke aus Chrom-Molybdän besteht und eine Gitterrohrbauart hat.

Bei den Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit ähnlichen Durchmessern. Die Yamaha MT-09 hat eine Scheibengröße von 298 mm, während die KTM 790 Duke eine Scheibengröße von 300 mm hat.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Die MT-09 hat zusätzlich einen Schaltassistenten, während die 790 Duke Fahrmodi bietet. Beide Motorräder haben ähnliche Reifendimensionen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten sowie einem Durchmesser von 17 Zoll.

In Bezug auf die Abmessungen hat die MT-09 einen kürzeren Radstand von 1430 mm im Vergleich zu 1475 mm bei der 790 Duke. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Motorrädern 825 mm und der Tankinhalt beträgt 14 Liter.

Die Yamaha MT-09 2021 zeichnet sich durch einige Stärken aus, darunter die Beseitigung von Lastwechselreaktionen, eine verbesserte Leistung in der Mitte des Drehzahlbereichs, ein umfassendes Elektronik-Paket mit einem gut funktionierenden Quickshifter, eine komfortable Sitzposition und ein gelungenes Fahrwerk, das zu einem quirligen Handling und enormem Fahrspaß führt.

Die KTM 790 Duke 2020 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen drehfreudigen Zweizylinder, einen serienmäßigen Quickshifter, ein tolles Fahrwerkssetup, ein spielerisches Handling, ein hochwertiges Elektronikpaket mit einem TFT-Display und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Die Yamaha MT-09 2021 hat jedoch einige Schwächen, darunter eine polarisierende Optik, ein klein geratenes TFT-Display, ein etwas indirektes Vorderrad-Gefühl und einen Tempomaten, der nur in der SP-Variante erhältlich ist.

Die KTM 790 Duke 2020 hat nur eine Schwäche, nämlich dass das Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar ist.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 2021 als auch die KTM 790 Duke 2020 eine gute Leistung und Fahrspaß, aber die MT-09 punktet mit ihrem umfassenden Elektronik-Paket und dem verbesserten Fahrwerk, während die 790 Duke mit ihrem drehfreudigen Zweizylinder und dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 2021 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2021
KTM 790 Duke 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung88 mm
HubHub62.1 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg122 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.

keine Lastwechselreaktionen mehr

noch mehr Druck aus der Mitte

überkomplettes Elektronik-Paket

toll funktionierender Quickshifter

komfortabel integrierte Sitzposition

gelungenes Fahrwerk

quirliges Handling

enormer Fahrspaß

polarisierende Optik

klein geratenes TFT Display

etwas indirektes Vorderrad-Gefühl

Tempomat nur in SP Variante erhältlich

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2021 und der KTM 790 Duke 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 2021 um etwa 14% höher. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2020 sind weniger Yamaha MT-09 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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