Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Kawasaki Z125 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Z125 2021

Kawasaki Z125 2021

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Übersicht - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Kawasaki Z125 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Z125 2021

Kawasaki Z125 2021

Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 im Vergleich zu Kawasaki Z125 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Kawasaki Z125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung58 mm
HubHub45,1 mmHub47,2 mm
LeistungLeistung124 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13.000 U/minU/min bei Leistung10.000 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment11,7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10.800 U/minU/min bei Drehmoment7.700 U/min
VerdichtungVerdichtung12,9 Verdichtung11,7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser38 mmDrosselklappendurchmesser28 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum636 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg151 mmFederweg120 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Perimeter, StrangpressprofilRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66,5 GradLenkkopfwinkel66,9 Grad
NachlaufNachlauf101 mmNachlauf90 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser263 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieradialTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser193 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2.025 mmLänge1.935 mm
BreiteBreite710 mmBreite740 mm
HöheHöhe1.105 mmHöhe1.015 mm
RadstandRadstand1.400 mmRadstand1.330 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)198 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)146 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Die Kawasaki Ninja ZX-6R ist 2026 ein Motorrad, das fast schon gegen den Zeitgeist fährt und genau deshalb so reizvoll ist. Während viele Hersteller die klassische Supersportklasse längst verlassen haben, hält Kawasaki an der Idee eines leichten, hochdrehenden, präzisen und kompromisslosen Sportmotorrads fest. Der 636er-Motor läuft wunderbar weich, bietet oben heraus echte Supersport-Emotion und hat dank etwas mehr Hubraum mehr Nutzbarkeit als klassische 600er. Das Fahrwerk ist präzise, vertrauenerweckend und funktioniert sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke stark. Die Bremse ist standfest und kräftig. Die Elektronik ist nicht die modernste, aber in der Praxis ausreichend und gut abgestimmt.

seidenweicher und drehfreudiger 636-cm³-Reihenvierzylinder

starke Laufkultur und sehr gute Dosierbarkeit

präzises, vertrauenerweckendes Fahrwerk

kräftige und standfeste Bremsanlage

sehr gutes Getriebe mit sauber funktionierendem Quickshifter

modernerer Auftritt mit TFT, LED-Licht und Smartphone-Connectivity

mehr Alltagstauglichkeit als klassische 600er Supersportler

enge Ergonomie, vor allem für größere Fahrer

Quickshifter nur zum Hochschalten

kein Ride-by-Wire und kein Blipper

Hinterrad-ABS nicht separat deaktivierbar

Windschutz serienmäßig eher knapp

Elektronik nicht auf dem neuesten Supersport-Niveau

Kawasaki Z125 2021

Kawasaki Z125 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja ZX-6R vs Kawasaki Z125

Preis Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche