Triumph Rocket 3 GT 2019 vs. Yamaha FJR1300A 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Yamaha FJR1300A 2009

Yamaha FJR1300A 2009

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Übersicht - Triumph Rocket 3 GT 2019 vs Yamaha FJR1300A 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Yamaha FJR1300A 2009

Yamaha FJR1300A 2009

Technische Daten Triumph Rocket 3 GT 2019 im Vergleich zu Yamaha FJR1300A 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019
Yamaha FJR1300A 2009

Motor und Antrieb

LeistungLeistung167 PSLeistung143 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment221 NmDrehmoment134.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum2,458 ccmHubraum1.298 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt25 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Die bequemere Version der beiden neuen Rocket 3-Modelle überzeugt mit mehr Komfort-Features wie Heizgriffe, Windschild sowie bequemerer Sitzposition – und daher mit einer universelleren Auslegung als die Rocket 3 R. Beim Motor hat aber auch die GT den charismatischen „Schiffsdiesel“ an Bord, der sich trotz unfassbarem Drehmoment von 221 Newtonmeter sehr umgänglich benimmt. Das neutrale Handling macht aus der, über 300 Kilo schweren Maschine sogar ein Motorrad für kurvige Landstraßen – allzu eng sollte es allerdings nicht werden. Wer mit dem gräßten serienmäßigen Triebwerk auf Tour gehen möchte, macht mit der Rocket 3 GT bestimmt nichts falsch.

Authentischer Touring-Charakter

ein Monument von einem Motor, dennoch super beherrschbar

gute Bremsen

bequeme Sitzposition

neutrales Fahrverhalten

Weltrekord bei Hubraum und Drehmoment

hochwertige Verarbeitung

Sissybar nicht jedermanns Geschmack

Yamaha FJR1300A 2009

Yamaha FJR1300A 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Rocket 3 GT vs Yamaha FJR1300A

Preis Triumph Rocket 3 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha FJR1300A

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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