Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs. BMW M 1000 RR 2023

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

BMW M 1000 RR 2023

Übersicht - Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs BMW M 1000 RR 2023

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

BMW M 1000 RR 2023

Technische Daten Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 im Vergleich zu BMW M 1000 RR 2023

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

BMW M 1000 RR 2023

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

BMW M 1000 RR 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	97 mm	Bohrung	80 mm
Hub	Hub	67.5 mm	Hub	49.7 mm
Leistung	Leistung	143 PS	Leistung	212 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	14,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	103 Nm	Drehmoment	113 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	11,000 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	998 ccm	Hubraum	999 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Bremsen vorne

Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,410 mm	Radstand	1,457 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	810 mm	Sitzhöhe von	832 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	18 l	Tankinhalt	16.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW M 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR: Die perfektionierte Supersport-Ikone Die BMW M 1000 RR ist die Quintessenz eines Supersportlers. Sie ist so scharf wie ein Rasiermesser, mit einer Stabilität und Präzision, die selbst die erfahrensten Fahrer in Erstaunen versetzt. Direkt aus dem Showroom auf die Rennstrecke, ohne dass man auch nur einen Cent für zusätzliche Modifikationen ausgeben muss – das ist pure Perfektion. Jede Kurve, jedes Bremsmanöver, jede Beschleunigung ist ein Zeugnis deutscher Ingenieurskunst. Auf der Geraden zieht sie davon wie ein Düsenjet, und dabei fühlt sich jede Bewegung so präzise an, als würde man ein chirurgisches Instrument bedienen.

Leistungsstarker Vierzylindermotor

feines Ansprechverhalten

hervorragende Stabilität beim Anbremsen und Einlenken

präzises Fahrverhalten

hohe Bremsstabilität

ergonomische Sitzposition für sportliches Fahren

hochwertige, voll einstellbare Fahrwerkskomponenten

geeignet für den direkten Einsatz auf der Rennstrecke ohne Modifikationen

beeindruckende Aerodynamik

hohe Verarbeitungsqualität und Materialgüte.

Erfordert eine sportliche Sitzposition, die für lange Touren weniger komfortabel ist

hohe Komplexität und Einstellungsbedarf für optimale Performance