Ducati Panigale V2 2020 vs. BMW S 1000 RR 2014
Ducati Panigale V2 2020
BMW S 1000 RR 2014
Übersicht - Ducati Panigale V2 2020 vs BMW S 1000 RR 2014
Die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 und die BMW S 1000 RR Modelljahr 2014 sind beide Supersport-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die Ducati Panigale V2 2020 zeichnet sich durch ihr wunderschönes und edles Design aus, das bei vielen Menschen offene Münder hinterlässt. Sie verfügt über ein überragendes Elektronikpaket, das für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr sorgt. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Die Panigale V2 ist ein echter Geheimtipp für Supersport-Einsteiger und Wiedereinsteiger. Sie bietet genau das richtige Maß an Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie.
Die BMW S 1000 RR 2014 hingegen überzeugt mit ihrem starken Motor und einem überlegenen Elektronikpaket. Sie verfügt über einen grandiosen Schaltassistenten und bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf der Rennstrecke und auf Landstraßen. Trotz ihrer hohen Performance ist die S 1000 RR ein Motorrad, das einfach zu fahren ist.
Ducati Panigale V2 2020
Die Ducati Panigale V2 2020 hat im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung vielleicht ein oder zwei Pferdestärken weniger, aber es gibt keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2. Ihr wahres Potenzial zeigt sie erst im Race Modus.
Die BMW S 1000 RR 2014 hat den Nachteil, dass der Preis in der Vollausstattung empfindlich nach oben schnellt. Ihre Stabilität ist etwas heikel und die aufpreispflichtigen Pakete sind eher auf Gewinnmaximierung als auf Kundennutzen ausgerichtet.
BMW S 1000 RR 2014
In Bezug auf die technischen Spezifikationen unterscheiden sich die beiden Motorräder ebenfalls. Die Ducati Panigale V2 2020 hat einen V-Motor mit einer Bohrung von 100 mm und einem Hub von 60,8 mm. Sie leistet 155 PS und hat ein Drehmoment von 104 Nm. Der Hubraum beträgt 955 ccm. Das Fahrwerk verfügt vorne über eine Telegabel Upside-Down und hinten über eine Einarmschwinge. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und werden hydraulisch betätigt. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1436 mm, die Sitzhöhe 840 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 200 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 l.
Die BMW S 1000 RR 2014 hingegen hat einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Sie leistet 192 PS und hat ein Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm. Das Fahrwerk verfügt vorne über eine konventionelle Telegabel und hinten über eine Zweiarmschwinge. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und werden hydraulisch betätigt. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1432 mm, die Sitzhöhe 820 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 207 kg. Der Tankinhalt beträgt 17,5 l.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Panigale V2 2020 als auch die BMW S 1000 RR 2014 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Ducati besticht durch ihr Design und ihr Elektronikpaket, während die BMW mit ihrem starken Motor und ihrem einfachen Fahrverhalten punktet. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten persönliche Vorlieben und Anforderungen berücksichtigt werden.
Technische Daten Ducati Panigale V2 2020 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2014
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Panigale V2 2020
Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.
BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 RR 2015 Käufer sind einer Superbike WM Maschine näher als je zuvor und werden damit schneller als je zuvor fahren können.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Panigale V2 vs BMW S 1000 RR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Panigale V2 2020 und der BMW S 1000 RR 2014. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die Ducati Panigale V2. Seit Modelljahr 2020 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Panigale V2 geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Ducati Panigale V2 wurde am 23.10.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 70.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.
