Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. BMW S 1000 RR 2015
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW S 1000 RR 2015
Übersicht - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs BMW S 1000 RR 2015
Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Modelljahr 2022 und die BMW S 1000 RR Modelljahr 2015 sind beide Supersportmotorräder, die für ihre beeindruckende Leistung und ihr sportliches Design bekannt sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit vier Zylindern und ähnliche Hubräume, wobei die Honda einen etwas größeren Hubraum von 1000 ccm im Vergleich zu den 999 ccm der BMW hat. Die Honda hat auch eine etwas höhere Leistung von 217 PS im Vergleich zu den 199 PS der BMW.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge hinten, aber die Honda hat eine Telegabel Upside-Down vorne, während die BMW eine konventionelle Telegabel hat. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Aluminium, wobei die Honda einen Twin-Spar-Rahmen hat und die BMW einen Brückenrahmen. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Honda zusätzlich eine Monoblock-Technologie verwendet.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Was die Reifengrößen betrifft, haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Honda hat jedoch etwas breitere Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, während die BMW Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten hat. Der Radstand der Honda beträgt 1455 mm, während der der BMW 1425 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Honda liegt bei 830 mm, während die BMW eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 815 mm hat.
In Bezug auf das Gewicht ist die Honda mit 201 kg fahrbereit (mit ABS) etwas leichter als die BMW, die 204 kg wiegt. Der Tankinhalt der Honda beträgt 16,1 l, während die BMW einen etwas größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 17,5 l hat.
Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 zeichnet sich durch einen tollen Motor aus, der eine beeindruckende Leistung von 217 PS liefert. Die Elektronikabstimmung ist ebenfalls gut, was zu einer verbesserten Fahrbarkeit und Rückmeldung führt. Eine Schwäche der Honda ist jedoch der enge Kniewinkel, der besonders für größere Fahrer unangenehm sein kann.
BMW S 1000 RR 2015
Die BMW S 1000 RR 2015 hat einige bemerkenswerte Stärken, darunter einen grandiosen Schaltassistenten, der ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Der Motor der BMW ist ebenfalls sehr stark und drehfreudig. Ein weiterer Vorteil der BMW ist das umfangreiche Zubehörprogramm, das den Fahrern eine Vielzahl von Optionen bietet. Darüber hinaus ist ein renntaugliches Datalogging-Tool und Kalibrationstool verfügbar. Eine Schwäche der BMW ist jedoch das Fahrwerk, das in den Händen von Profis schnell an seine Grenzen stoßen kann.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 als auch die BMW S 1000 RR 2015 beeindruckende Leistungen und sind für Fahrer konzipiert, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Die SC82 war bereits beim Release 2020 der Hammer mit obengenannten kleinen Schönheitsfehlern, die Honda nun 2022 erfolgreich beseitigt hat. Ein großer Vorteil für Straße und Rennstrecke. Die neue Fireblade avanciert somit wieder zum Top Performer für beide Disziplinen und wird sich sicher einen Platz ganz oben sichern können.
BMW S 1000 RR 2015
Mit harten Fakten kann die BMW auch 2015 noch punkten. Wer auf Spitzenleistung steht, muss die BMW kaufen. Sie dreht oben unglaublich kraftvoll aus und fährt den Rest des Feldes ab 200 davon. Große und schwere Piloten werden davon noch mehr profitieren können. BMW hat es sich bei der Maschine nicht leicht gemacht und ein sehr universelles Motorrad auf die Beine gestellt. Würde man einen Vergleichstest mit 50 verschiedenen Piloten (vom Rookie bis zum Profi) machen, dann wird die BMW den besten Schnitt von allen 1000er Bikes hinlegen. Das elektronische Fahrwerk, aber auch die Fahrhilfen machen die Profis schnell und die Einsteiger sind sicher unterwegs. Eine Top Empfehlung für eine sehr breite Zielgruppe. Sehr schnelle Hobbypiloten werden mit dem Serienfahrwerk nicht 100% zufrieden sein. Wer das Fahrwerk nicht umbauen möchte, der sollte eher zu einer R1M, einer Panigale S oder auch einer RSV RF greifen. Wer ohnehin umbaut, der findet mit der S 1000 RR die stärkste und universellste Basis vor. Überraschenderweise fährt die bärenstarke Maschine auch auf der Landstraße sehr gut. Sieht insgesamt nach einem Kompromiss aus der sich aber in der Praxis niemals so anfühlt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW S 1000 RR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 und der BMW S 1000 RR 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 um etwa 57% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 RR 2015 sind weniger Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 157 Tagen für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Seit Modelljahr 2020 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP wurde am 04.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 151.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.
