KTM 1090 Adventure 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Übersicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 und die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten und Offroad-Einsätze konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und technischen Spezifikationen, die es wert sind, verglichen zu werden.
Die KTM 1090 Adventure 2018 verfügt über einen V-Motor mit einem Hubraum von 1050 ccm. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 109 Nm bietet der Motor eine beeindruckende Leistung und ein breites Drehzahlband. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hingegen hat einen Reihenmotor mit einem Hubraum von 1084 ccm. Mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm bietet der Motor ebenfalls eine gute Leistung, jedoch etwas weniger als die KTM.
Beide Motorräder verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Die KTM hat einen 2-Zylinder-Motor, während die Honda ebenfalls über einen 2-Zylinder-Motor verfügt. Die KTM hat einen Bohrungsdurchmesser von 103 mm und einen Hub von 63 mm, während die Honda einen Bohrungsdurchmesser von 92 mm und einen Hub von 81,5 mm hat. Dies führt zu unterschiedlichen Charakteristiken der Motoren, wobei die KTM möglicherweise eine höhere Spitzenleistung bietet, während die Honda möglicherweise mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bietet.

KTM 1090 Adventure 2018
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die KTM verwendet eine WP-Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 185 mm. Die Honda verwendet eine Showa-Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm. Beide Motorräder haben eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die KTM hat einen Federweg von 190 mm, während die Honda einen Federweg von 220 mm hat. Diese Unterschiede im Fahrwerk können zu unterschiedlichem Fahrverhalten und Komfort führen.
Das Chassis der KTM besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Rahmenbauart aus Gitterrohr. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64 Grad und der Nachlauf 120 mm. Die Honda hat ein Stahlchassis mit einer Doppelschleifen-Rahmenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,5 Grad und der Nachlauf 113 mm. Diese Unterschiede im Chassis können zu unterschiedlichem Handling und Stabilität führen.
Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne und verfügen über ABS. Zusätzlich bieten sie verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Honda bietet jedoch zusätzliche Funktionen wie Kurven-ABS, Ride by Wire und Wheelie-Kontrolle, die die Fahrsicherheit weiter verbessern können.
In Bezug auf die Reifengröße hat die KTM einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die Honda einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hat. Beide Motorräder haben eine Reifenbreite von 150 mm hinten. Der Radstand der KTM beträgt 1560 mm, während der der Honda 1575 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Motorräder beträgt 850 mm. Die KTM wiegt fahrbereit 228 kg, während die Honda 248 kg wiegt. Die Honda hat auch einen größeren Tankinhalt von 24,8 Litern im Vergleich zu 23 Litern bei der KTM.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
In Bezug auf die Ausstattung verfügt die KTM über ein verstellbares Windschild, während die Honda über einen LED-Scheinwerfer verfügt. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie und sind für Langstreckenfahrten geeignet.
Die KTM 1090 Adventure 2018 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel eine veraltete Optik im Vergleich zu den neueren Modellen der 1290 Super Adventure und eine nicht verstellbare Federgabel. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hingegen hat eine verwirrende Knöpferlflut am linken Lenker und ist etwas schwerer als die KTM. Der Preis der Honda ist auch höher, obwohl er gerechtfertigt sein mag.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1090 Adventure 2018 mit ihrem kräftigen Motor, den einstellbaren Fahrmodi und der agilen Handhabung eine gute Wahl für Abenteuerfahrten und Offroad-Einsätze ist. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hingegen bietet einen durchzugsstarken Motor, ein wunderbar funktionierendes Fahrwerk und eine Vielzahl von elektronischen Fahrhilfen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1090 Adventure 2018 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Wer hat da behauptet für „Oberklasse“ braucht es 150 und mehr PS? Die Adventure Sports bietet alles, was eine komfortable Reiseenduro benötigt, mit ihrem elektronischen Fahrwerk sowie sämtlichen nur denkbaren Sicherheits-Features braucht sie keine Vergleiche zu scheuen. Bereit für die große Tour und dank einer Reichweite von deutlich über 400 Kilometer auch richtig lange Etappen, muss man dank der üppigen Federwege auch vor unbefestigten Wegen keinesfalls halt machen und kommt damit weiter, als viele denken mögen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure 2018 und der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1090 Adventure zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT veröffentlicht am 23.09.2019.