Triumph Street Scrambler 2017 vs. Yamaha SCR950 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Übersicht - Triumph Street Scrambler 2017 vs Yamaha SCR950 2017

Die Triumph Street Scrambler 2017 und die Yamaha SCR950 2017 sind beide Naked Bikes, die sich aufgrund ihrer technischen Spezifikationen und Eigenschaften unterscheiden. Die Street Scrambler hat einen Reihe-mit-Hubzapfenversatz-Motor mit einer Leistung von 55 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 900 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Die SCR950 hingegen verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 52 PS und einem Drehmoment von 79,5 Nm. Der Hubraum beträgt 942 ccm und auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung durch Einspritzung.

Beide Motorräder haben eine Telegabel-Konstruktion an der Vorderachse und eine Zweiarmschwinge an der Hinterachse mit Stereo-Federbeinen. Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl, wobei die Street Scrambler einen zentralen Rohrrahmen hat und die SCR950 einen Doppelschleifenrahmen.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

In Bezug auf die Bremsen verfügt die Street Scrambler über Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 310 mm an der Vorderachse, während die SCR950 eine Einzelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 298 mm hat. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet.

Die Street Scrambler hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die SCR950 die gleichen Reifendurchmesser hat. Der hintere Reifen der SCR950 ist jedoch etwas schmaler mit 140 mm im Vergleich zu 150 mm bei der Street Scrambler. Der Radstand der Street Scrambler beträgt 1415 mm, während er bei der SCR950 1575 mm beträgt. Der Tankinhalt der Street Scrambler beträgt 12 l, während die SCR950 einen etwas größeren Tank mit 13 l hat.

Die Street Scrambler hat eine sehr stimmige Optik und einen perfekt passenden Motor. Sie überrascht auch mit einer unerwartet guten Performance im Gelände. Die SCR950 hingegen überzeugt mit einer glaubwürdigen Scrambler-Optik und einer angenehmen Sitzposition. Ihr Triebwerk ist antrittsstark und die Bremsen sind ausreichend dimensioniert. Das Fahrverhalten der SCR950 ist unkompliziert.

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Die Street Scrambler hat jedoch den Nachteil, dass die Fußrasten relativ früh auf der Straße aufsetzen können. Die SCR950 hingegen verfügt außer ABS über keine weiteren Elektronik-Features. Ihr Fahrwerk schlägt recht schnell durch und sie bietet vergleichsweise wenig Schräglagenfreiheit.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Scrambler 2017 als auch die Yamaha SCR950 2017 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Street Scrambler 2017 im Vergleich zu Yamaha SCR950 2017

Triumph Street Scrambler 2017
Yamaha SCR950 2017
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Scrambler 2017
Yamaha SCR950 2017
Yamaha SCR950 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartV
BohrungBohrung84.6 mmBohrung85 mm
HubHub80 mmHub83 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung52 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,900 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment79.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,230 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.55 Verdichtung9
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum900 ccmHubraum942 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg135 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg120 mmFederweg110 mm
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser298 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Äußerst stimmige Maschine mit sehr breitem Einsatzgebiet und großem Erlebnisfaktor.

Sehr stimmige Optik

perfekt passender Motor

unerwartet gute Performance im Gelände

Fußrasten setzen auf der Straße relativ früh auf

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Mit der neuen SCR950 wird das breit gefächerte Programm der "Faster Sons"-Retro-Bikes noch weiter ausgebaut. Ein optisch äußerst gelungenes, minimalistisches Bike mit wunderschönen Scrambler-Elementen. In Fahrt merkt man auf Asphalt nur aufgrund der geringen Schräglagenfreiheit, dass als Basis der Cruiser XV950 dient. Der Motor zieht hingegen brav durch und die Bremsen mit jeweils einer 298er-Scheibe vorne und hinten bemühen sich redlich. Im Gelände schlagen die Federelemente wegen des hohen Gewichts von 252 Kilo aber recht schnell durch. Insgesamt eine interessante und sehr fein umgesetzte Interpretation eines sehr frühen Scramblers.

glaubwürdige Scrambler-Optik

angenehme Sitzposition

antrittsstarkes Triebwerk

ausreichend dimensionierte Bremsen

unkompliziertes Fahrverhalten

außer ABS keine Elektronik-Features

Fahrwerk schlägt recht schnell durch

vergleichsweise wenig Schräglagenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Scrambler vs Yamaha SCR950

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Scrambler 2017 und der Yamaha SCR950 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Scrambler zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 185 Tagen für die Yamaha SCR950. Seit Modelljahr 2017 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Scrambler geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha SCR950. Der erste Bericht für die Triumph Street Scrambler wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 26.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha SCR950 veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Triumph Street Scrambler

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha SCR950

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH