Suzuki SFV 650 Gladius 2011 vs. KTM 690 Duke 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

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Übersicht - Suzuki SFV 650 Gladius 2011 vs KTM 690 Duke 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Technische Daten Suzuki SFV 650 Gladius 2011 im Vergleich zu KTM 690 Duke 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2011
KTM 690 Duke 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung102 mm
HubHub62.6 mmHub80 mm
LeistungLeistung72 PSLeistung65 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,400 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,400 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.8
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum645 ccmHubraum654 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,472 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von865 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Das Schlagobershauberl der Suzuki ist eindeutig ihr Motor, herrlich agil und antrittsstark geht der V2 an die Sache. Das tröstet vielfach über die etwas zu feminine Optik hinweg, die dieser rassige Motor eigentlich nicht verdient hat.

solides Fahrverhalten

gute Ergonomieeigenschaften

kräftiger V2-Motor

billig wirkende Schwinge

Telegabel

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Gibt es so viele Leute die keine 100 PS brauchen um ihr Ego zu stabilisieren? Ich glaube bei bisherigen Einzylindern war immer das Design, nicht aber die fehlende Leistung das Problem. Die Duke schafft es auch als kleiner Einzylinder echt hochwertig auszusehen.

Stabiler Rahmen

relativ geringes Gesamtgewicht

gutes Fahrwerk

hochwertige Komponenten

starke Bremsanlage

Handling.

Deutlich schwächerer Einzylindermotor

etwas wenig Komfort

etwas wenig Leistung.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SFV 650 Gladius vs KTM 690 Duke

Preis Suzuki SFV 650 Gladius

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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