BMW F 800 S 2010 vs. Yamaha MT-09 2013

BMW F 800 S 2010

Yamaha MT-09 2013

Technische Daten BMW F 800 S 2010 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2013

BMW F 800 S 2010

Yamaha MT-09 2013

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Nur dasselbe

Unterschiede

BMW F 800 S 2010

Yamaha MT-09 2013

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	82 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	75,6 mm	Hub	59,1 mm
Leistung	Leistung	86 PS	Leistung	115 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8.000 U/min	U/min bei Leistung	10.000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	86 Nm	Drehmoment	87,5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5.800 U/min	U/min bei Drehmoment	8.500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	11,5
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	798 ccm	Hubraum	847 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Motor mittragend	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Länge	Länge	2.082 mm	Länge	2.075 mm
Breite	Breite	860 mm	Breite	815 mm
Höhe	Höhe	1.155 mm	Höhe	1.135 mm
Radstand	Radstand	1.466 mm	Radstand	1.440 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	840 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	204 kg	Gewicht fahrbereit	188 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	16 l	Tankinhalt	14 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 S 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha MT-09 2013

Der Antritt ist erschreckend - Verzicht auf den 1. Gang.

günstiger Preis

kräftiger Motor

hartes Fahrwerk

hoher Verbrauch

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