Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs. Suzuki GSX-R 750 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

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Übersicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs Suzuki GSX-R 750 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 750 2006

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Suzuki GSX-R 750 2006

Motor und Antrieb

AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum749 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,115 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von813 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Die ZX-10R war beim Test genau in der Mitte. Sie war nicht so schnell und radikal wie R1, Panigale, BMW und Aprilia. Aber sie war auch sportlicher als die Honda und Suzuki. Während bei Honda und Suzuki komplett neue Bikes nötig wären um mit der Spitze gleichzuziehen, müsste Kawasaki der ZX-10R nur ein kleines Update verpassen. Zufriedene ZX-10R Fahrer müssen nun aber nicht verzweifeln. Der Abstand zur Spitze ist klein genug um mit ein paar Zubehörteilen den Anschluss zu finden. Denn einen entscheidenden Vorteil hat die ZX-10R. Sie ist schon länger am Markt und es sind genug Teile samt nötiger Setupinfos vorhanden. Wer sich auf keine Experimente einlassen möchte, nimmt eine Kawasaki und wird mit ein paar Handgriffen ebenfalls vorne mit dabei sein.

Tolle Basis für Rennmotorrad

starker Motor im oberen Drehzahlbereich

gutes Chassis

zu lange Übersetzung

Motor mit wenig Power im unteren Drehzahlbereich

Traktionskontrolle kann mit den Systemen der Topbikes nicht mithalten

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

All jene Piloten welchen Klassenzwang auf der Rennstrecke egal ist und auf der Strasse mit einer 600er zu wenig Spaß haben, finden mit der 750er einen guten Kompromiss. Zufriedene 1000er Fahrer werden aber bei der 1000er bleiben. 1000er Leistung mit 600er Handling gibt es (noch) nicht. Aber fast!

in jeder Hinsicht die goldene Mitte

drehfreudiger Motor

für die Straße ausreichender Durchzug

auf der Rennstrecke schnell genug

Fahrwerkskomponenten für ernste Rennstreckeneinsätze nicht hochwertig genug

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja ZX-10R vs Suzuki GSX-R 750

Preis Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-R 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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