Ducati Hypermotard 796 2012 vs. KTM 690 SMC R 2023

Ducati Hypermotard 796 2012

Ducati Hypermotard 796 2012

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

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Technische Daten Ducati Hypermotard 796 2012 im Vergleich zu KTM 690 SMC R 2023

Ducati Hypermotard 796 2012
KTM 690 SMC R 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung105 mm
HubHub66 mmHub80 mm
LeistungLeistung77 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.000 U/minU/min bei Leistung7.500 U/min
DrehmomentDrehmoment77 NmDrehmoment73,5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.250 U/minU/min bei Drehmoment5.600 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12,7
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum692 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeMarzocchiMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeMarzocchiMarkeWP

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1.455 mmRadstand1.470 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von890 mm
TankinhaltTankinhalt12,5 lTankinhalt13,5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Hypermotard 796 2012

Ducati Hypermotard 796 2012

Wer sich selbst als risikobewusster, gleichzeitig aber auch risikofreudiger und stylischer Genießer oder stylische Genießerin bezeichnet, sollte die Hypermotard mal ausprobieren. Die Probefahrt sollte aber länger dauern als üblich – etwas eine Stunde. So lange dauert es, bis der Hyperfunke überspringt und man die Hypermotard versteht.

Beherrschbare Leistung

anspruchsvoller Preis

starker Motor

agil.

Relativ kompliziertes Handling

suboptimale Bremsen für rutschigem Asphalt.

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

Ein großer leistungsstarker Einzylinder, ein stabiles Chassis, knapp über 160 kg Fahrzuggewicht und moderne Elektronik zur Unterstützung - Schon die Eckdaten lassen viel Fahrspaß vermuten. 2024 ist die SMC-R zwar in manchen Punkten schon etwas angestaubt und gilt nicht mehr als unangefochtene Königin der straßenzugelassenen Supermotos, doch noch immer kann sie viel Supermoto-Spaß und Performance bieten.

Druckvoller Motor

Elektronik kann je nach Wunsch Sicherheit oder Supermoto-Manöver unterstützen

Stabiles, voll einstellbares Fahrwerk

Agiles Fahrverhalten

Gute Ergonomie

Wenig Verbrauch

Klasse Quickshifter

Altes LC-Display und Halogen-Scheinwerfer nicht mehr zeitgerecht

Fahrwerk könnte kleine Schläge harmonischer schlucken

Bremsen nicht übermäßig fein dosierbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Hypermotard 796 vs KTM 690 SMC R

Preis Ducati Hypermotard 796

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 SMC R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche