Honda CBR650R 2019 vs. Triumph Daytona 675 2009

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

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Übersicht - Honda CBR650R 2019 vs Triumph Daytona 675 2009

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Technische Daten Honda CBR650R 2019 im Vergleich zu Triumph Daytona 675 2009

Honda CBR650R 2019
Triumph Daytona 675 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung74 mm
HubHub46 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung126 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung12,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment72 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment11,750 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum675 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieWaveTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,010 mm
BreiteBreite755 mmBreite700 mm
HöheHöhe1,145 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,395 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Die neue CBR650R nimmt den Spirit, den wir von klassischen Vierzylinder Sporttourern kennen und bringt ihn in die heutige Zeit. Dank der guten Motorabstimmung muss man keine Bedenken haben, von seinen Zweizylinder-Freunden abgehängt zu werden, insbesondere da man über das Drehzahlband mit einem herrlichen Sound belohnt wird. Leider kann es aber auch zu viel Klang geben, wie das Dröhnen unter 4.500 U/min bewiesen hat. Auf Seiten des Fahrwerks und der Sitzposition wurde ein Kompromiss gefunden, durch den die CBR650R sowohl den Alltag, als auch längere Touren und Hausstrecken-Jagden gut übersteht.

sehr elastischer Vierzylinder

genügend Komfort für längere Touren

guter Windschutz

großartige Optik

einfache Bedienbarkeit

A2 tauglich

Dröhnen unter 4.500 U/min

Fahrwerk könnte eine Spur sportlicher sein

Hinterbremse

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR650R vs Triumph Daytona 675

Preis Honda CBR650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Daytona 675

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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