Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2020
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2020
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Übersicht - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2020
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2020
Technische Daten Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2020
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2020
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Unterschiede
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 | KTM 1290 Super Adventure S 2020 |
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Motorbauart | V | Motorbauart | V |
|---|---|---|---|---|
| Bohrung | Bohrung | 106 mm | Bohrung | 108 mm |
| Hub | Hub | 71.5 mm | Hub | 71 mm |
| Leistung | Leistung | 158 PS | Leistung | 160 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 9500 U/min | U/min bei Leistung | 8750 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 129.5 Nm | Drehmoment | 140 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | U/min bei Drehmoment | 6750 U/min |
| Verdichtung | Verdichtung | 13 | Verdichtung | 13.1 |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | Drosselklappendurchmesser | 56 mm | Drosselklappendurchmesser | 52 mm |
| Grad | Grad | 90 | Grad | 75 |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
| Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | Desmodromik | Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
| Hubraum | Hubraum | 1262 ccm | Hubraum | 1301 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marke | Marke | Sachs | Marke | WP |
| Durchmesser | Durchmesser | 48 mm | Durchmesser | 48 mm |
| Federweg | Federweg | 170 mm | Federweg | 200 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Einarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
| Marke | Marke | Sachs | Marke | WP |
| Federweg | Federweg | 170 mm | Federweg | 200 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Chrom-Molybdän |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr | Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 65 Grad | Lenkkopfwinkel | 64 Grad |
| Nachlauf | Nachlauf | 111 mm | Nachlauf | 120 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 330 mm | Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
| Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radial, Monoblock | Technologie | radial |
| Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 265 mm | Durchmesser | 267 mm |
| Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Assistenzsysteme | ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 190 mm | Reifenbreite hinten | 170 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Radstand | Radstand | 1585 mm | Radstand | 1560 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 825 mm | Sitzhöhe von | 860 mm |
| Sitzhöhe bis | Sitzhöhe bis | 845 mm | Sitzhöhe bis | 875 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | Gewicht trocken (mit ABS) | 212 kg | Gewicht trocken (mit ABS) | 215 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 235 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 238 kg |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 20 l | Tankinhalt | 23 l |
| Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Ausstattung
| Ausstattung | Ausstattung | Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer | Ausstattung | Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar |
|---|
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Der italienische Alleskönner mit Motorleistung satt, semi-aktiven Fahrwerk, viel und ausgereifter Technik bescheren dir in nahezu jeder Situation Fahrspaß ohne Ende! Die Ducati Multistrada 1260 S in der maximalen Ausbaustufe Grand Tour lässt quasi keine Wünsche offen. Sie fährt sich für eine Reiseenduro diesen Kalibers wirklich überraschend leicht und ist zugleich ziemlich agil. Die verstellbare Sitzbank erlaubt es auch kleineren Piloten Fuß im Sattel zu fassen und die intuitive Menüführung der Multistrada lässt Bedienungsanleitungen der Vergangenheit angehören. Das italienische Reseenduro-Ross der Extraklasse ist wahrlich ein Alleskönner! Lediglich der Windschutz könnte etwas fahrerfreundlicher sein und der Tank könnte ein paar Liter mehr vertragen - meckern auf höchstem Niveau. Draufsetzen, Motor anwerfen, genießen, Spaß haben!
KTM 1290 Super Adventure S 2020
Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs KTM 1290 Super Adventure S
Preis Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour
Modelljahr
Durchschnittlicher Marktpreis
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis KTM 1290 Super Adventure S
Modelljahr
Durchschnittlicher Marktpreis
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
