KTM 390 Duke 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

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Technical Specifications KTM 390 Duke 2017 compared to Suzuki V-Strom 650 2016

KTM 390 Duke 2017
Suzuki V-Strom 650 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung81 mm
HubHub60 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung67 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,800 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment6,400 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum645 ccm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,555 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt13.4 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Eigentlich ist es ja unglaublich, wie viel Spaß man mit weniger als 50 PS haben kann. Die KTM 390 Duke ist eine kleine Spaßkanone, die man wo anders so schnell nicht findet. Ihre sportliche Abstimmung mit der Vorderrad-orientierten Sitzposition macht sie zu einem wahren Kurvenräuber - im Winkelwerk braucht man nicht mehr. Die scharfe Optik und das TFT-Display geben ihr ein sehr hochwertiges Auftreten.

sportliche Sitzposition

niegriges Gewicht

TFT-Display

scharfe Optik

nix

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Wie die Kawasaki Versys ist auch die kleine V-Strom etwas in die Jahre gekommen. Die 1000er ist so gut gelungen und einfach zu fahren, dass man sich überlegen sollte, gleich die "Große" zu nehmen. In Sachen Vielseitigkeit steht die 650er der großen V-Strom aber in nichts nach und das bei einem deutlich günstigeren Preis. Nur auf die Rennstrecke würden wir sie nicht mehr entführen. Und natürlich plagt sie sich mehr mit hoher Beladung als ein Motorrad mit 100+ PS.

sattes Drehmoment

guter Klang

großer Tank

entspannte Sitzposition

etwas altbackene Optik

schmaler Lenker

träge in Wechselkurven

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Suzuki V-Strom 650

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH