BMW S 1000 RR 2020 vs. BMW F 900 XR 2020

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2020 ist ein Supersportmotorrad, das mit einer Reihe von technischen Spezifikationen beeindruckt. Der Motorbauart ist eine Reihe, mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Die Leistung beträgt beeindruckende 207 PS, während das Drehmoment bei 113 Nm liegt. Die Verdichtung beträgt 13,3 und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Motor hat 4 Zylinder und eine 4-Takt-Taktung, mit 4 Ventilen pro Zylinder und einer DOHC-Ventilsteuerung. Der Hubraum beträgt 999 ccm.

Das Fahrwerk vorne verfügt über eine Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 120 mm. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein mit einem Federweg von 117 mm. Es gibt auch Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66,9 Grad und der Nachlauf 93,9 mm.

Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt, mit einem Durchmesser von 320 mm und radialer Technologie. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1441 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 824 mm. Das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 197 kg und der Tankinhalt 16,5 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer.

BMW S 1000 RR 2020

Die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 ist ein Sporttourer, der ebenfalls mit beeindruckenden technischen Spezifikationen ausgestattet ist. Der Motorbauart ist eine Reihe, mit einer Bohrung von 86 mm und einem Hub von 77 mm. Die Leistung beträgt 105 PS und das Drehmoment 92 Nm. Die Verdichtung beträgt 13,1 und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Motor hat 2 Zylinder und eine 4-Takt-Taktung, mit 4 Ventilen pro Zylinder und einer DOHC-Ventilsteuerung. Der Hubraum beträgt 895 ccm.

Das Fahrwerk vorne verfügt über eine Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 170 mm. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein mit einem Federweg von 172 mm. Es gibt Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 60,5 Grad und der Nachlauf 105,2 mm.

Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt, mit einem Durchmesser von 320 mm und radialer Technologie. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm. Das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 211 kg und der Tankinhalt 15,5 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild.

Die BMW S 1000 RR 2020 zeichnet sich durch ihre sehr lineare Leistungsentfaltung aus, die eine besonders kontrollierbare Fahrt ermöglicht. Sie verfügt über ein breites Drehzahlband und eine angenehme Dosierbarkeit. Dank des ShiftCam-Systems bietet sie auch im unteren Drehzahlband ordentlich Druck. Das DDC (Dynamic Damping Control) sorgt für eine hervorragende Präzision und Top-Performance. Das Elektronik-Paket ist ebenfalls erstklassig. Insgesamt ist die S 1000 RR ein harmonisches Gesamtpaket, das sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke überzeugt.

BMW F 900 XR 2020

Die BMW F 900 XR 2020 hingegen punktet mit einem elastischen und kraftvollen Motor. Die variable Ergonomie ermöglicht es dem Fahrer, die Sitzposition an seine Bedürfnisse anzupassen. Der Windschutz ist ausreichend und die Brembo-Bremsen bieten eine hervorragende Verzögerung. Die XR hat auch eine stylische Optik und ein breites Zubehörprogramm, um sie nach den individuellen Vorlieben anzupassen.

Auf der anderen Seite wirkt die BMW S 1000 RR 2020 im Vergleich zur Aprilia und Honda fast schon etwas "charakterlos". Im direkten Vergleich hängt sie auf dem Datenblatt etwas hinterher. Die BMW F 900 XR 2020 hat als Schwäche einen verhaltenen Sound.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR 2020 als auch die BMW F 900 XR 2020 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die S 1000 RR ist ein Supersportmotorrad mit einer beeindruckenden Leistung und einem hervorragenden Fahrwerk. Die F 900 XR hingegen ist ein Sporttourer mit einem elastischen Motor und einer variablen Ergonomie. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt, je nach den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers.