Royal Enfield Classic 350 2023 vs. Fantic Caballero Rally 500 2021

Royal Enfield Classic 350 2023

Fantic Caballero Rally 500 2021
Loading...
Übersicht - Royal Enfield Classic 350 2023 vs Fantic Caballero Rally 500 2021

Royal Enfield Classic 350 2023

Fantic Caballero Rally 500 2021
Technische Daten Royal Enfield Classic 350 2023 im Vergleich zu Fantic Caballero Rally 500 2021
Royal Enfield Classic 350 2023
Fantic Caballero Rally 500 2021
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 72 mm | Bohrung | 94.5 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 85.8 mm | Hub | 64 mm |
Leistung | Leistung | 20.2 PS | Leistung | 40 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 6,100 U/min | U/min bei Leistung | 7,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 27 Nm | Drehmoment | 43 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,000 U/min |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 5 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 349 ccm | Hubraum | 449 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 41 mm | Durchmesser | 43 mm |
Federweg | Federweg | 130 mm | Federweg | 200 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
---|---|---|---|---|
Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Zugstufe |
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
---|---|---|---|---|
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Doppelschleife | Rahmenbauart | Zentralrohr |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 320 mm |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 270 mm | Durchmesser | 230 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
---|
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 120 mm | Reifenbreite hinten | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,145 mm | Länge | 2,080 mm |
Radstand | Radstand | 1,390 mm | Radstand | 1,425 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 805 mm | Sitzhöhe von | 860 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 13 l | Tankinhalt | 12 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Classic 350 vs Fantic Caballero Rally 500
Preis Royal Enfield Classic 350
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Fantic Caballero Rally 500
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise