Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2019 und die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die für sportliche Fahrleistungen und Fahrspaß entwickelt wurden. Beide Motorräder verfügen über leistungsstarke Motoren, hochwertige Komponenten und ein sportliches Fahrwerk.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 wird von einem V4-Motor mit 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm angetrieben. Der Motor ist unglaublich stark und gleichzeitig einfach beherrschbar. Das Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine exzellente Straßenlage und das Aluminium-Chassis verleiht dem Motorrad eine hohe Steifigkeit. Die Bremsen von Brembo bieten eine gute Verzögerung und das Design der Tuono ist eigenständig und auffällig. Die Sitzposition ist bequem und die Aerodynamik ist gut. Ein weiteres Highlight ist der Auspuff-Sound, der Spitzenleistung und einen sportlichen Charakter vermittelt. Als Schwächen können der hohe Preis und das Design genannt werden, das möglicherweise einige Änderungen verdient hätte.

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 wird von einem Reihen-Dreizylinder-Motor mit 180 PS und einem Drehmoment von 125 Nm angetrieben. Der Motor ist drehfreudig und leistungsstark, was eine schnelle Beschleunigung ermöglicht. Der Quickshifter funktioniert gut, aber nicht perfekt. Die Triumph kann sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn problemlos bewegt werden und bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl. Das Öhlins-Fahrwerk sorgt für ein stabiles Fahrverhalten, auch in schnellen Kurven. Die Bremsen von Brembo bieten eine starke Verzögerung und das Fahrverhalten ist präzise. Die Triumph kann bei Bedarf auch leise gefahren werden. Als Schwächen können der immer noch etwas aufdringliche Sound und Vibrationen im Lenker genannt werden.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 als auch die Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 eine beeindruckende Leistung und Fahrspaß. Die Aprilia punktet mit ihrem starken Motor, dem edlen Fahrwerk und der bequemen Sitzposition. Die Triumph hingegen überzeugt mit ihrem universellen Einsatzbereich, dem drehfreudigen Motor und dem präzisen Fahrverhalten. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, daher hängt die Wahl des passenden Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 im Vergleich zu Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung90 mm
HubHub52.3 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung180 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,077 ccmHubraum1,160 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite800 mmBreite792 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!

unglaublich starker und einfach beherrschbarer Motor

edles Öhlins-Fahrwerk

bequeme Sitzposition

gute Aerodynamik

transparente Bremsen

eigenständige Optik

hochwertige Komponenten

Spitzen Auspuff-Sound

hoher Preis

das Design hätte Änderungen verdient

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Top Quickshifter

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Quickshifter gut, aber nicht perfekt

Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 und der Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 1100 Factory zu verkaufen, mit 103 Tagen im Vergleich zu 132 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 79.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple 1200 RS veröffentlicht am 26.01.2021.

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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