BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Übersicht - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 und die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW F 900 R zeichnet sich durch ihr einfaches Handling und ihre hohe Stabilität aus. Ihr Fahrwerk reagiert feinfühlig und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Der Motor der BMW ist solide und zuverlässig, jedoch nicht besonders leistungsstark. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm bietet er ausreichend Power für den Alltag, aber keine überwältigende Performance. Die Bremsen der BMW sind ohne Tadel und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition auf der BMW ist aktiv, aber dennoch komfortabel und ermöglicht eine angenehme Fahrt. Ein weiterer Vorteil der BMW F 900 R ist die umfangreiche Liste an Zubehör, die es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad nach seinen Vorlieben anzupassen.

Die Triumph Street Triple 765 R hingegen überzeugt mit ihrer High-End Motorisierung. Mit einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 80 Nm bietet der Motor der Triumph eine beeindruckende Performance. Die Laufkultur des Motors ist großartig und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die Elektronik der Triumph ist hochwertig und bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Ergonomie der Triumph ist ausgewogen und ermöglicht eine bequeme Sitzposition. Das Fahrwerk der Triumph ist gut abgestimmt und sorgt für eine sportliche Fahrdynamik. Die Bremsanlage der Triumph ist ebenfalls sportlich ausgelegt und bietet eine zuverlässige Verzögerung. Ein weiterer Vorteil der Triumph Street Triple 765 R ist das grandiose Preis-Leistungsverhältnis, das sie bietet.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Bei den Schwächen der BMW F 900 R ist der kleine Tank mit einem Fassungsvermögen von nur 13 Litern zu nennen. Dies kann auf längeren Fahrten zu häufigen Tankstopps führen. Der Motor der BMW ist solide, aber nicht besonders leistungsstark, was für einige Fahrer möglicherweise enttäuschend sein könnte.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Triumph Street Triple 765 R hat hingegen eine sehr minimalistische Display-Einheit, die für einige Fahrer möglicherweise nicht ausreichend ist. Die Armaturen am Lenker wirken im Vergleich zum Rest des Motorrads etwas günstiger und könnten eine bessere Qualität haben.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 R Modelljahr 2020 als auch die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 verschiedene Stärken und Schwächen. Die BMW punktet mit ihrem einfachen Handling, hoher Stabilität und einer umfangreichen Zubehörliste. Die Triumph hingegen überzeugt mit ihrer High-End Motorisierung, großartiger Laufkultur, hochwertiger Elektronik und einem grandiosen Preis-Leistungsverhältnis. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 900 R 2020 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2023

BMW F 900 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung86 mmBohrung78 mm
HubHub77 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung13.25
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum895 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg135 mmFederweg115 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg142 mmFederweg133.5 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel60.5 GradLenkkopfwinkel66.3 Grad
NachlaufNachlauf114.3 mmNachlauf97.8 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, FahrmodiAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite815 mmBreite792 mm
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,402 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von826 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R bietet einfach zu bedienenden Kurvenspaß, enorm hohe Stabilität, eine aktive aber dennoch komfortable Sitzposition und einen reibungslosen aber auch unemotionalen Motor. Wer es gerne schnell und kurvig hat, der wird mit ihr glücklich. Die Möglichkeiten der Konfigurierung sind schier endlos aber natürlich auch nicht kostenfrei.

einfaches Handling, hohe Stabilität

Fahrwerk mit feinem Ansprechverhalten

braver Motor

Bremsen ohne Tadel

Aktive und trotzdem ertragbare Sitzposition

Unendlich lange Zubehörliste

kleiner Tank (13l)

Braver Motor

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.

High-End Motorisierung

großartige Laufkultur

hochwertige Elektronik

ausgewogene Ergonomie

gut abgestimmtes Fahrwerk

sportliche Bremsanlage

umfangreiche Serienausstattung

grandioses Preis-Leistungsverhältnis

Display-Einheit sehr minimalistisch

Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs Triumph Street Triple 765 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 R 2020 und der Triumph Street Triple 765 R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 R 2023 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 R 2023 sind weniger BMW F 900 R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 31. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2020 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die BMW F 900 R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 154.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH