Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
BMW R 1200 GS 2010
Übersicht - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs BMW R 1200 GS 2010
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2022 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2010 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylindermotor aus, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und eine angenehme Fahrleistung. Im Vergleich dazu verfügt die BMW R 1200 GS 2010 über einen Boxermotor mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 120 Nm. Obwohl die BMW etwas mehr Leistung bietet, ist der Dreizylindermotor der Triumph in Bezug auf Charakter und Fahrspaß möglicherweise überlegen.
In Bezug auf die Offroadtauglichkeit hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 deutliche Verbesserungen gegenüber früheren Modellen erfahren. Sie verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Vorderradaufhängung mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Diese Aufhängungskomponenten sorgen für eine komfortable Fahrt sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Im Vergleich dazu verfügt die BMW R 1200 GS 2010 über eine Federbeinaufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten. Obwohl diese Aufhängungskomponenten solide sind, bieten sie möglicherweise nicht die gleiche Offroadtauglichkeit wie die der Triumph.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 verfügt über einen Gitterrohrrahmen, der für eine gute Stabilität und Steifigkeit sorgt. Die BMW R 1200 GS 2010 hat einen Motor mittragenden Rahmen, der ebenfalls solide ist. Beide Rahmenbauarten bieten eine gute Basis für die Fahrdynamik der Motorräder.
In Bezug auf die Bremsen verfügen sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 als auch die BMW R 1200 GS 2010 über Doppelscheibenbremsen vorne, die für eine gute Verzögerung sorgen. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Triumph 150 mm, während die BMW 110 mm hat. Dies kann sich auf das Handling und die Traktion der Motorräder auswirken.
Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 850 mm, was für die meisten Fahrer angenehm sein sollte. Beide Motorräder haben auch einen Tankinhalt von 20 Litern, was für eine gute Reichweite sorgt.
BMW R 1200 GS 2010
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 bietet eine umfangreiche Serienausstattung, einschließlich eines Quickshifters mit Blipper, der das Hoch- und Runterschalten ohne Kupplung ermöglicht. Die BMW R 1200 GS 2010 ist ebenfalls gut ausgestattet und bietet ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 sind die Handguards für den Offroad-Einsatz möglicherweise nicht robust genug und könnten bei einem Sturz beschädigt werden. Bei der BMW R 1200 GS 2010 muss man sich möglicherweise an die Technik des Umbaus gewöhnen, da sie einige Eigenheiten aufweisen kann.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 als auch die BMW R 1200 GS 2010 solide Leistungen und Eigenschaften für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Entscheidung für eines der Motorräder hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2010
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Beeindruckend, wie gut das Motorrad den Spagat zwischen On- und Offroad hinbekommt, genau das kann, was eine Reiseenduro können sollte bzw. was man mit einer Reiseenduro noch angehen will. Und dies mit einem Reifegrad, der für ein neues Modell geradezu verblüfft bzw. zeigt, dass man bei Triumph die Hausaufgaben gemacht und die ohnehin schon unterschätzte Tiger 800 sinnvoll weiter entwickelt hat. Auch wenn manch eingefleischtem Tiger-Fan das nun weniger ausgeprägte, typische Pfeifen des Dreizylinders fehlen mag. Die Frage, ob die Tiger 900 Rally Pro bereit für die Reise ist, kann ich nur mit einem „wann soll es denn wieder losgehen?“ beantworten!
BMW R 1200 GS 2010
Eine GS Adventure hat praktisch alles, was man für die große Reise braucht. Doch erstens stellt Touratech ohnehin einige Teile für BMW her und zweitens hört es bei den von den Bayern angebotenen Sonderausstattungen nicht auf.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW R 1200 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 und der BMW R 1200 GS 2010. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 um etwa 48% höher. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2010 sind weniger Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Triumph Tiger 900 Rally Pro. Seit Modelljahr 2020 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 900 Rally Pro geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 900 Rally Pro wurde am 03.12.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 65.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.
