Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-09 2016
Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 2016
In einem ausführlichen Vergleich zwischen der Triumph Street Triple 765 R des Modelljahres 2020 und der Yamaha MT-09 des Modelljahres 2016 lassen sich einige interessante Unterschiede feststellen.
Beginnen wir mit den Stärken der Triumph Street Triple 765 R. Sie verfügt über ein breites nutzbares Drehzahlband, was bedeutet, dass sie in verschiedenen Drehzahlbereichen gut funktioniert. Die aktive Sitzposition ermöglicht dem Fahrer eine sportliche und dennoch komfortable Haltung. Die hohe Stabilität des Motorrads sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, insbesondere in Kurven. Das Getriebe der Street Triple ist erstklassig und verfügt über einen Schaltassistenten, der das Schalten erleichtert. Das Fahrwerk der Triumph ist von höchster Qualität und sorgt für ein präzises Handling.

Triumph Street Triple 765 R 2020
Die Yamaha MT-09 des Modelljahres 2016 hat ebenfalls einige beeindruckende Stärken. Das Triebwerk des Motorrads ist herrlich kräftig und bietet viel Leistung. Zudem verfügt die MT-09 über drei Leistungs-Modi, die es dem Fahrer ermöglichen, die Leistung an seine Bedürfnisse anzupassen. Das voll verstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrpräferenzen. Ein weiterer Pluspunkt ist der serienmäßige Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Die sportlich aufrechte Sitzposition bietet dem Fahrer eine gute Kontrolle über das Motorrad. Die Bremsen der MT-09 sind ebenfalls gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die aggressive Optik des Motorrads und die Traktionskontrolle sind weitere positive Aspekte.
Nun zu den Schwächen der beiden Motorräder. Die Triumph Street Triple 765 R des Modelljahres 2020 hat eine früh regelnde Traktionskontrolle, die möglicherweise zu früh eingreift und das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Die Sitzbank der Street Triple bietet wenig Grip, was bei sportlicher Fahrweise zu einem Rutschen des Fahrers führen kann. Zudem ist das Display des Motorrads veraltet und könnte eine Aktualisierung vertragen.

Yamaha MT-09 2016
Die Yamaha MT-09 des Modelljahres 2016 hat einen Sattel, der für lange Touren etwas zu hart sein kann. Der Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher Halter.
Insgesamt sind sowohl die Triumph Street Triple 765 R des Modelljahres 2020 als auch die Yamaha MT-09 des Modelljahres 2016 beeindruckende Naked Bikes mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Street Triple überzeugt mit ihrem breiten nutzbaren Drehzahlband, der aktiven Sitzposition, der hohen Stabilität, dem tollen Getriebe und dem erstklassigen Fahrwerk. Die MT-09 punktet mit ihrem kräftigen Dreizylinder-Triebwerk, den verschiedenen Leistungs-Modi, dem voll verstellbaren Fahrwerk, dem serienmäßigen Quickshifter, der sportlich aufrechten Sitzposition, den guten Bremsen, der aggressiven Optik und der Traktionskontrolle. Es liegt letztendlich am persönlichen Geschmack und den individuellen Anforderungen des Fahrers, welches Motorrad besser geeignet ist.
Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2020 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 765 R 2020

Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.
Yamaha MT-09 2016

Die Yamaha MT-09 musste für die kommende Saison nicht neu erfunden werden - das wurde sie schon extrem gut vor knapp vier Jahren. Stattdessen setzen die Japaner technisch auf Feinabstimmung und ergänzung mit praktischen, der Zeit entsprechenden Gimmicks, wie Traktionskontrolle und Schaltautomat. Durch die Euro4-Norm wurde das Motormangement abermals verändert und bietet im Standard-Modus eine zwar betont kraftvolle, aber gut kontrollierbare Leistungsentfaltung, die Leistungsexplosion der ersten Generation bietet nun auch der schärfere A-Modus nicht mehr. Die größte, auf den ersten Blick erkennbare Änderung ist das, meiner Meinung nach äußerst gelungene Design mit der aggressiveren Front und dem neu gestalteten Heck. Insgesamt also ein nun noch fescheres Naked Bike, das eindeutig für den Spaß am Motorradfahren gebaut wurde.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2020 und der Yamaha MT-09 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 87 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.