Yamaha Tracer 900 2015 vs. Yamaha XSR900 2016

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

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Übersicht - Yamaha Tracer 900 2015 vs Yamaha XSR900 2016

Die Yamaha Tracer 900 Modelljahr 2015 und die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 sind zwei Motorräder, die auf den gleichen technischen Spezifikationen basieren. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 115 PS Leistung und 87,5 Nm Drehmoment. Sie haben auch den gleichen Antrieb mit einer Kettenübertragung und eine Zylinderzahl von 3. Der Hubraum beträgt 847 ccm und die Taktung ist 4-Takt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Tracer 900 als auch die XSR900 einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauart. Die Tracer 900 verfügt über eine konventionelle Telegabel vorne, während die XSR900 eine Telegabel Upside-Down hat. Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne.

Was die Reifengrößen betrifft, haben sowohl die Tracer 900 als auch die XSR900 einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll vorne und einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1440 mm.

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

In Bezug auf die Abmessungen unterscheiden sich die Sitzhöhe und das Gewicht der beiden Modelle. Die Tracer 900 hat eine Sitzhöhe von 845 mm und ein Gewicht von 210 kg (mit ABS), während die XSR900 eine niedrigere Sitzhöhe von 815 mm und ein geringeres Gewicht von 191 kg (mit ABS) hat. Der Tankinhalt beträgt bei der Tracer 900 18 l und bei der XSR900 14 l.

Die Tracer 900 Modelljahr 2015 hat einige Stärken. Sie bietet eine sportliche Performance wie alle MT-09 Modelle. Sie verfügt über 3 Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle serienmäßig. Das Fahrwerk ist straff und bietet viel Schräglagenfreiheit.

Die XSR900 Modelljahr 2016 hat auch einige Stärken. Der Motor ist gierig und bietet eine gute Leistung. Die Fahrmodi sind gut abgestimmt und ABS sowie Traktionskontrolle sind serienmäßig enthalten. Das Design ist authentisch-modern und die Verarbeitung ist sauber.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Auf der anderen Seite hat die Tracer 900 Modelljahr 2015 einige Schwächen. Der Windschutz ist nicht optimal und der Sitz könnte bequemer sein. Der Lenker ist für die Stadt zu breit.

Die XSR900 Modelljahr 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk ist hart und der Sitz könnte bequemer sein. Das Speedblock-Design ist bereits auf vielen anderen Modellen zu sehen.

Insgesamt sind die Yamaha Tracer 900 Modelljahr 2015 und die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 zwei ähnliche Motorräder mit einigen Unterschieden. Die Tracer 900 bietet eine sportlichere Performance und hat einen höheren Komfort, während die XSR900 ein modernes Design und eine gute Leistung bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tracer 900 2015 im Vergleich zu Yamaha XSR900 2016

Yamaha Tracer 900 2015
Yamaha XSR900 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub59.1 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum847 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite950 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,345 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)191 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Nimm zwei, zahl eins. Mit der MT-09 Tracer bekommt man fast eine ganze MT-09 mit all ihrer Sportlichkeit plus ein alltagstaugliches und ansatzweise reisefähiges Touringbike mit anständigem Komfort für alle Lebenslagen. Man darf nur nicht vergessen, dass es viele bequemere Motorräder in dieser Kategorie gibt - aber kaum sportlichere. Leichter zu fahren, einfacher zu kontrollieren mit 3 Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle serienmäßig. Nur der Windschutz könnte besser sein und die Sitzbank für lange Strecken findet man nur im Zubehör.

sportliche Performance wie alle MT-09

3 Fahrmodi

ABS und Traktionskontrolle serienmäßig

straffes Fahrwerk, viel Schräglagenfreiheit

Windschutz nicht optimal

Sitz könnte bequemer sein

Lenker für die Stadt zu breit

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Die XSR900 verbindet die Performance eines sportlich-orientierten Streetfighters mit dem Aussehen eines gefälligen, sauber verarbeiteten Retro-Naked Bikes. Dabei bedienen sich die Japaner der eigenen Geschichte, die im Archiv des seit 60 Jahren für Yamaha tätigen Design-Agentur gebündelt und lückenlos zu finden ist. Sie übernimmt die Tugenden der MT-09 und hat einige derer Schwächen ausgebessert. Sie fährt harmonischer, kontrollierter und auf Wunsch entspannter. Nur der Komfort und somit der Fahrer leidet auf schlechten Straßen unter dem straffen Fahrwerk. Ein klein bisschen leidensfähig muss man bei einem Neo-Klassiker schon sein.

gieriger Motor

gut abgestimmte Fahrmodi

ABS und TC serienmäßig

authentisch-modernes Design

saubere Verarbeitung

hartes Fahrwerk

Sitz müsste bequemer sein

Speedblock-Design schon auf vielen anderen Modellen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tracer 900 vs Yamaha XSR900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tracer 900 2015 und der Yamaha XSR900 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tracer 900 2015 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur Yamaha XSR900 2016 sind mehr Yamaha Tracer 900 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 900 zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Yamaha XSR900. Seit Modelljahr 2015 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tracer 900 geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha XSR900. Der erste Bericht für die Yamaha Tracer 900 wurde am 04.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR900 veröffentlicht am 25.11.2015.

Preis Yamaha Tracer 900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH