Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX-S1000 2022
Übersicht - Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2022
Die Suzuki GSX-S1000S Katana Modelljahr 2019 zeichnet sich durch einen kräftigen und souveränen Reihen-Vierzylindermotor aus. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 108 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Das Motorrad verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und wird über eine Kette angetrieben. Mit vier Zylindern und einem Hubraum von 999 ccm bietet der Motor eine solide Leistung.
Das Fahrwerk der GSX-S1000S Katana besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Federweg beträgt 120 mm vorne und 130 mm hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, was zur Stabilität und Steifigkeit des Motorrads beiträgt.
In Bezug auf die Bremsen verfügt die GSX-S1000S Katana über eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Technologie der Bremsen ist radial angeordnet. Das Motorrad ist zudem mit einem ABS ausgestattet, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Die Reifendimensionen der GSX-S1000S Katana betragen 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht des Motorrads beträgt 215 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 12 l.
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Die Stärken der GSX-S1000S Katana liegen in ihrem kräftigen Motor, der eine souveräne Leistung bietet. Das Motorrad hat eine absolut eigenständige Optik und eine bequeme Sitzposition. Das Handling ist einfach und die dreifach verstellbare Traktionskontrolle sorgt für zusätzliche Sicherheit. Die Bremsanlage ist gut dimensioniert und gewährleistet eine effektive Verzögerung.
Die Schwächen der GSX-S1000S Katana liegen in ihrem begrenzten Elektronik-Features. Im Vergleich zur Basis GSX-S1000 ist der Preis relativ hoch.
Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2022 ist ein Naked Bike mit einem souveränen Motor. Mit einer Leistung von 152 PS und einem Drehmoment von 106 Nm bietet sie eine ähnliche Performance wie die Katana. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Motor hat vier Zylinder und einen Hubraum von 999 ccm.
Das Fahrwerk der GSX-S1000 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Federweg beträgt 120 mm vorne und 130 mm hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart.
Suzuki GSX-S1000 2022
Die Bremsanlage der GSX-S1000 besteht aus einer Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Technologie der Bremsen ist radial und Monoblock. Zusätzlich zum ABS verfügt das Motorrad über Fahrmodi, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper und eine Traktionskontrolle.
Die Reifendimensionen, der Radstand, das Gewicht und der Tankinhalt der GSX-S1000 sind identisch mit der Katana. Die Sitzhöhe beträgt jedoch 810 mm.
Die Stärken der GSX-S1000 liegen in ihrem souveränen Motor und dem hervorragenden Schaltassistenten mit Blipper. Das Handling ist ausgewogen und das Design mutig. Die Sitzposition ist bequem und der Preis ist sehr attraktiv.
Die Schwächen der GSX-S1000 liegen in ihrem begrenzten Elektronikpaket. Es fehlt ein 6-Achsen-IMU und ein Kurven-ABS. Die Instrumente am Lenker wirken etwas antiquiert und das Display ist nicht sonderlich gut ablesbar.
Technische Daten Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Die neue Suzuki GSX-S1000S Katana basiert auf der nackten GSX-S1000 und überzeugt daher in all ihrer Qualität und ihren inneren Werten einer typischen japanischen Maschine. Die Katana hat zusätzlich optisch das Zeug zum Klassiker, immerhin ist sie die erste, die den Stil der 1980er-Jahre aufgreift. Die Sitzposition ist erstaunlich bequem und der hohe Lenker erlaubt eine angenehme Kontrolle. Mit ihrer niedrigen Frontverkleidung wird sie zwar nicht zu einer ausgeprägten Tourenmaschine, geht aber durchaus als Crossover-Bike durch, das die Bereiche Retro, Naked und Touring ausgezeichnet miteinander verbindet.
Suzuki GSX-S1000 2022
Die neue GSX-S1000 ist vom Grundaufbau her eine alte Bekannte – Motor und Chassis stammen nach wie vor von der Vorgängerin. Allerdings wurde die Maschine in vielen Bereichen modernisiert und präsentiert sich vor allem optisch auf einem extrem hohen Niveau. Der Motor kann zwar nicht in der Liga der superpotenten Hyper-Nakeds mitspielen, funktioniert aber sehr harmonisch und kräftig genug. Auch das konventionelle Fahrwerk geht einen gelungenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort ein. Hammerargumente sind definitiv das gelungene Design, der serienmäßige Quickshifter mit Blipper und nicht zuletzt der vergleichsweise niedrige Preis.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000S Katana vs Suzuki GSX-S1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 und der Suzuki GSX-S1000 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki GSX-S1000 2022 um etwa 27% höher. Die Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 erfährt einen Verlust von 3.500 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.750 EUR für die Suzuki GSX-S1000 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S1000 2022 sind weniger Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 28. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-S1000 zu verkaufen, mit 130 Tagen im Vergleich zu 225 Tagen für die Suzuki GSX-S1000S Katana. Seit Modelljahr 2018 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S1000S Katana geschrieben und 36 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Suzuki GSX-S1000. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S1000S Katana wurde am 02.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 72.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000 veröffentlicht am 27.09.2014.
