Suzuki SV 650 2023 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Übersicht - Suzuki SV 650 2023 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Die Suzuki SV 650 Modelljahr 2023 und die Aprilia Tuono 660 Factory Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die SV 650 hat einen V2-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Hubraum beträgt 645 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Die Tuono 660 Factory hingegen verfügt über einen Reihe mit Hubzapfenversatz-Motor mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Der Hubraum beträgt 659 ccm und auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung über Einspritzung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die SV 650 hat ein konventionelles Monofederbein hinten mit der Möglichkeit der Federvorspannungseinstellung. Das Chassis besteht aus Stahl und der Rahmen ist ein Gitterrohr. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 290 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Tuono 660 Factory hat ein Upside-Down-Fahrwerk vorne und ebenfalls eine Zweiarmschwinge hinten. Das Federbein hinten ist ein Monofederbein mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Aluminium und der Rahmen ist motortragend. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Im Bereich der Fahrassistenzsysteme bietet die SV 650 lediglich ABS, während die Tuono 660 Factory über eine Vielzahl von Assistenzsystemen verfügt, darunter ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Die SV 650 hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll für beide Reifen. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 200 kg und der Tankinhalt beträgt 14,5 l, was eine Reichweite von 353 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,1 l/100 km. Die Tuono 660 Factory hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, ebenfalls mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll für beide Reifen. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 181 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l, was eine Reichweite von 306 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,9 l/100 km.

Die SV 650 hat einige Stärken, darunter das letzte V2-Triebwerk seiner Klasse, eine einsteigerfreundliche Sitzposition, einfaches Handling und eine zeitlose Optik. Die Tuono 660 Factory hingegen hat ein einstellbares Fahrwerk, eine sehr tolle sportliche Sitzposition, hochwertige Elektronik, einen großen Lenkeinschlag, einen breiten tollen Nakedbike Lenker, ein sehr stabiles Fahrverhalten und ein gutes Gefühl für das Vorderrad.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Auf der anderen Seite hat die SV 650 einige Schwächen, wie eine Bremse, die Handkraft erfordert, das Fehlen von Elektronik außer ABS und mäßig ablesbare Armaturen. Die Tuono 660 Factory hingegen hat einen vergleichsweise hohen Preis, verlangt nach eher sportlicher Fahrweise und hatte beim Test Probleme mit der Bremse, die rubbelte.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki SV 650 Modelljahr 2023 als auch die Aprilia Tuono 660 Factory Modelljahr 2023 verschiedene Vor- und Nachteile, die bei der Entscheidung für eines der Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Suzuki SV 650 2023 im Vergleich zu Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Suzuki SV 650 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Suzuki SV 650 2023
Suzuki SV 650 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung81 mmBohrung81 mm
HubHub62.6 mmHub63.93 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum645 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.9 Grad
NachlaufNachlauf106 mmNachlauf104.7 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser290 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge1,995 mm
BreiteBreite760 mmBreite805 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)181 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite353 kmReichweite306 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert96 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Seit 25 Jahren ist die Suzuki SV 650 am Markt, so lange wie kein anderes Motorrad. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es eindeutig zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Letztes V2-Triebwerk der Klasse

einsteigerfreundliche Sitzposition

einfaches Handling, zeitlose Optik

Bremse erfordert Handkraft

außer ABS keine Elektronik an Bord

Armaturen mäßig ablesbar

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Die Aprilia Tuono 660 Factory bietet ein faszinierendes Gesamtpaket. Der breite Lenker und die aufrechte Sitzposition vermitteln Nakedbike Feeling. Die integrierte Sitzposition vermittelt Supersport-Feeling. Man ist toll ins Fahrzeug integriert. Im Vergleich zu anderen Bikes dieser Klasse wird viele der hohe Preis abschrecken.

Einstellbares Fahrwerk

Sehr tolle sportliche Sitzposition

Hochwertige Elektronik

Großer Lenkeinschlag

Breiter toller Nakedbike Lenker

sehr stabiles Fahrverhalten

gutes Gefühl für das Vorderrad

Vergleichsweise hoher Preis

Motorrad verlangt nach eher sportlicher Fahrweise

Bremse rubbelte beim Test

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV 650 vs Aprilia Tuono 660 Factory

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki SV 650 2023 und der Aprilia Tuono 660 Factory 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono 660 Factory 2023 um etwa 49% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuono 660 Factory 2023 sind mehr Suzuki SV 650 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 125 im Vergleich zu 28. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono 660 Factory zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 133 Tagen für die Suzuki SV 650. Seit Modelljahr 2005 wurden 25 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki SV 650 geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Aprilia Tuono 660 Factory. Der erste Bericht für die Suzuki SV 650 wurde am 26.09.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 22.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono 660 Factory veröffentlicht am 23.11.2021.

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono 660 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG