Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Übersicht - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

Die Ducati Diavel V4 Modelljahr 2023 und die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die von Ducati hergestellt werden. Beide Motorräder haben einen V-Motor, eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Der Hubraum der Diavel V4 beträgt 1158 ccm, während der Hubraum der Monster 1200 S bei 1198,4 ccm liegt. Die Leistung der Diavel V4 beträgt 168 PS, während die Monster 1200 S 147 PS leistet. Das Drehmoment der Diavel V4 liegt bei 126 Nm, während die Monster 1200 S ein Drehmoment von 126,2 Nm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die Diavel V4 hat ein Sachs-Monofederbein hinten, während die Monster 1200 S ein Öhlins-Monofederbein hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen der Diavel V4 besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart, während der Rahmen der Monster 1200 S aus Stahl besteht und eine Gitterrohr-Bauart aufweist.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremsen verwenden die radiale und Monoblock-Technologie von Brembo. Beide Motorräder verfügen über ABS und bieten verschiedene Fahrmodi sowie Traktionskontrolle. Die Diavel V4 bietet zusätzlich Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper, Tempomat und Wheelie-Kontrolle.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm, während die Reifenbreite hinten bei der Diavel V4 240 mm und bei der Monster 1200 S 190 mm beträgt. Der Reifendurchmesser beträgt bei beiden Motorrädern 17 Zoll. Der Radstand der Diavel V4 beträgt 1593 mm, während der Radstand der Monster 1200 S bei 1485 mm liegt. Die Sitzhöhe der Diavel V4 beträgt 790 mm, während die Monster 1200 S eine Sitzhöhe von 795 mm hat. Das trockene Gewicht der Diavel V4 beträgt 211 kg (mit ABS), während das trockene Gewicht der Monster 1200 S 185 kg (mit ABS) beträgt. Das fahrbereite Gewicht der Diavel V4 beträgt 236 kg (mit ABS), während das fahrbereite Gewicht der Monster 1200 S 211 kg (mit ABS) beträgt. Der Tankinhalt beträgt bei der Diavel V4 20 l und bei der Monster 1200 S 16,5 l.

Beide Motorräder verfügen über LED-Scheinwerfer. Die Diavel V4 bietet zusätzlich LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display. Die Diavel V4 hat auch eine Connectivity-Ausstattung.

Die Diavel V4 hat einige Stärken, wie zum Beispiel einen großartigen Granturismo V4 Motor, ein toll abgestimmtes Fahrwerk, kräftige Bremsen und ein umfangreiches Elektronikpaket. Die Diavel V4 bietet auch eine bequeme Ergonomie, einen niedrigen Verbrauch und einen einzigartigen Auftritt.

Die Monster 1200 S hat ebenfalls einige Stärken, wie zum Beispiel ein leistungsstarkes Aggregat mit viel Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl. Sie bietet eine traumhafte elektronische Ausstattung mit verschiedenen Assistenzsystemen, die frei konfigurierbar sind. Die Monster 1200 S hat auch ein hochwertiges Fahrwerk und eine tolle Sitzposition. Sie wird als agil und wendig beschrieben und hat ein stimmiges und harmonisches Gesamtkonzept. Zudem wird ihre emotionale Italo-Schönheit hervorgehoben.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Die Diavel V4 hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen Motorlauf unter 2.500 Umdrehungen und eine Bedienung des Tempomats, die intuitiver sein könnte.

Die Monster 1200 S hat ebenfalls einige Schwächen, wie zum Beispiel einen Quickshifter, der etwas Feingefühl erfordert, bis man den richtigen "Dreh" raus hat. Zudem nimmt die Windlast am Oberkörper ab einer Geschwindigkeit von 130 km/h merklich zu. Ein Lenkungsdämpfer in der S-Variante wäre das i-Tüpfelchen gewesen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Diavel V4 Modelljahr 2023 als auch die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Diavel V4 zeichnet sich durch ihren einzigartigen Auftritt und ihren niedrigen Verbrauch aus, während die Monster 1200 S mit ihrem leistungsstarken Aggregat und ihrer agilen Fahrweise punktet. Beide Motorräder bieten eine umfangreiche Ausstattung und Fahrassistenzsysteme, die das Fahrerlebnis verbessern. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Diavel V4 2023 im Vergleich zu Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Monster 1200 S 2020
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Unterschiede
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung83 mmBohrung106 mm
HubHub53.5 mmHub67.9 mm
LeistungLeistung168 PSLeistung147 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment126 NmDrehmoment126.2 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung13
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser46 mmDrosselklappendurchmesser56 mm
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,158 ccmHubraum1,198.4 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser50 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeSachsMarkeÖhlins
FederwegFederweg145 mmFederweg149 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel66.7 Grad
NachlaufNachlauf112 mmNachlauf86.5 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten240 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten45 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,593 mmRadstand1,485 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)211 kgGewicht trocken (mit ABS)185 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)236 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Mit der neuen Diavel V4 bringt Ducati ein absolutes Premium Naked Bike auf den Markt, auf das seine Besitzer sehr stolz sein werden. In allen Aspekten vereint sie Performance mit Alltagstauglichkeit und überraschend hoher Zugänglichkeit. Die Ausstattung zeigt sich komplett, die Verarbeitung hochwertig und der Auftritt einmalig. Alles was es braucht, ist das nötige Kleingeld.

großartiger Granturismo V4 Motor

toll abgestimmtes Fahrwerk

kräftige Bremsen

umfangreiches Elektronikpaket

bequeme Ergonomie

niedriger Verbrauch

einzigartiger Auftritt

Motorlauf unter 2.500 Umdrehungen

Bedienung des Tempomat könnte intuitiver sein

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Die Ducati Monster generiert aus dem 1200 ccm großen wassergekühlten Testastretta-Zweizylinder satte 147 PS und starke 124 Nm Drehmoment. Damit bist du in jeder Lebenslage auf der Landstraße mehr als nur gut motorisiert! Das Gesamtkonzept aus leichtem fahrfertigen Gesamtgewicht von 213 Kg in Kombination mit hochwertigen Öhlins Fahrwerk und Top Assistenzsystemen, macht die Maschine zu einem nahezu perfekten Naked Bike. Klassisches, zeitloses Design gepaart mit modernen Komponenten machen diese Italo Schönheit zu einem "Geheimtipp" in Zeiten von 200 PS + Hyper Naked Bike Raketen! Kleinere Kompromisse muss man beim Windschutz und dem Quickshifter eingehen. Letzterer brauch ein wenig persönliche Eingewöhnung.

147 PS Leistungsstarkes Aggregat mit viel Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl

Traumhafte elektronische Ausstattung, DTC, DWC, RbW und und und..

Fahrmodi und Assistenzsysteme sind frei konfigurierbar

Hochwertiges Fahrwerk und tolle Sitzposition

Sehr stimmiges und harmonisches Gesamtkonzept - agil und wendig! Emotionale Italo-Schönheit!

Der Quickshifter Bedarf etwas an Feingefühl bis man den richtigen "Dreh" raus hat

Windlast am Oberkörper nimmt ab 130 Km/h merklich zu

Ein Lenkungsdämpfer in der S-Variante wäre das i-Tüpfelchen gewesen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Diavel V4 vs Ducati Monster 1200 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Diavel V4 2023 und der Ducati Monster 1200 S 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Diavel V4 2023 um etwa 52% höher. Im Vergleich zur Ducati Monster 1200 S 2020 sind mehr Ducati Diavel V4 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Diavel V4 zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Ducati Monster 1200 S. Seit Modelljahr 2023 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Diavel V4 geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Ducati Monster 1200 S. Der erste Bericht für die Ducati Diavel V4 wurde am 14.10.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 35.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster 1200 S veröffentlicht am 20.02.2014.

Preis Ducati Diavel V4

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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