Yamaha MT-07 2019 vs. Honda CBF 600 S 2010

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

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Übersicht - Yamaha MT-07 2019 vs Honda CBF 600 S 2010

Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2019 und die Honda CBF 600 S Modelljahr 2010 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Fahrer und Bedürfnisse konzipiert sind. Die Yamaha MT-07 2019 zeichnet sich durch einen drehmomentstarken Zweizylinder-Motor mit 75 PS und 68 Nm Drehmoment aus. Das Fahrzeug verfügt über eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise und einen Hubraum von 689 ccm. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 179 kg, bzw. 182 kg mit ABS, und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die Honda CBF 600 S 2010 ist ebenfalls mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 78 PS und ein Drehmoment von 59 Nm bietet. Die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig und der Hubraum beträgt 599,3 ccm. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1490 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 217 kg, bzw. 222 kg mit ABS, und der Tankinhalt beträgt 20 l.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Die Yamaha MT-07 2019 bietet einige Stärken, die sie von der Honda CBF 600 S 2010 abheben. Der drehmomentstarke Zweizylinder-Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Das Fahrwerk wurde verbessert und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine aufrechte Haltung. Zudem gibt es eine große Auswahl an Zubehör, um das Motorrad individuell anzupassen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Yamaha MT-07 2019 ist ebenfalls attraktiv.

Die Honda CBF 600 S 2010 hingegen punktet mit einigen eigenen Stärken. Das ABS-System sorgt für eine verbesserte Sicherheit beim Bremsen. Der Sitz ist in der Höhe dreifach verstellbar und der Lenker kann in zwei Positionen eingestellt werden, um eine optimale Fahrposition zu ermöglichen. Das Fahrgefühl ist angenehm und das Motorrad ist auch für Einsteiger gut geeignet.

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der Yamaha MT-07 2019 wirken die Armaturen etwas altmodisch und die Bedienelemente am Lenker könnten hochwertiger sein. Die Honda CBF 600 S 2010 hat hingegen das Image eines "Normalos" und wirkt etwas emotionslos im Vergleich zu anderen Motorrädern in dieser Klasse.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 2019 als auch die Honda CBF 600 S 2010 solide Leistungen und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Yamaha MT-07 2019 punktet mit ihrem drehmomentstarken Motor und ihrem agilen Fahrverhalten, während die Honda CBF 600 S 2010 mit ihrem ABS-System und der einstellbaren Sitzposition punktet. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-07 2019 im Vergleich zu Honda CBF 600 S 2010

Yamaha MT-07 2019
Honda CBF 600 S 2010
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha MT-07 2019
Yamaha MT-07 2019
Honda CBF 600 S 2010
Honda CBF 600 S 2010

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung67 mm
HubHub68.6 mmHub42.5 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung78 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment59 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.6
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum599.3 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,160 mm
BreiteBreite745 mmBreite765 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,240 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,490 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit179 kgGewicht fahrbereit217 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)182 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)222 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Schon die erste MT-07 Baureihe war eine wahnsinnig gute Basis für sportliches Fahren auf Naked Bikes. Mit dem 2018er Modell hat es Yamaha endlich geschafft, das gesamte Potential des CP2 Motors auf die Straße zu bringen. Stichwort: Fahrwerk. Dank simpler Eingriffe verfügen nun die Fahrwerkskomponenten über den sportlichen Charakter, den wir uns schon lange gewünscht haben. Die aufgefrischte Optik lässt sie zudem deutlich erwachsener wirken. Einzig die Armaturen und Schalteinheiten wirken ein wenig veraltet - doch hier sieht man weshalb die MT-07 zu solch einem Kampfpreis angeboten wird!

drehmomentstarker Zweizylinder

gut gelungenes Fahrwerksupdate

einfach zu fahren

angenehme Sitzpostion

große Auswahl an Zubehör

Preis-Leistung passt

Armaturen wirken etwas alt

Bedienelemente am Lenker etwas billig

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Die CBF passt. Mit dem Konzept des einfach zu fahrenden, zuverlässigen und gleichzeitig spaßigen Motorrad traf Honda genau ins Schwarze. Die beiden CBF Modellvarianten - nackt und halbverkleidet - hielten sich jahrelang ganz oben in der Verkaufsstatistik von Österreich und Deutschland.

ABS

3-fach (in der Höhe) verstellbarer Sitz

2-fach verstellbarer Lenker

optimales Fahrgefühl

einsteigerfreundlich.

Image eines Normalos und emotionslos.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Honda CBF 600 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2019 und der Honda CBF 600 S 2010. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die Honda CBF 600 S. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Honda CBF 600 S. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 22.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBF 600 S veröffentlicht am 26.07.2005.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBF 600 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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