Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Der Vergleich zwischen der Ducati 1199 Panigale S aus dem Modelljahr 2012 und der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP aus dem Modelljahr 2020 zeigt deutliche Unterschiede und Gemeinsamkeiten zwischen den beiden Supersportmotorrädern.

Die Ducati 1199 Panigale S aus dem Jahr 2012 beeindruckt mit einer Leistung von 195 PS und einem Drehmoment von 132 Nm. Ihr Motor hat einen Hubraum von 1198 ccm und eine Verdichtung von 12,5. Das Fahrwerk der Panigale S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Einarmschwinge von Öhlins hinten. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet. Als Assistenzsystem verfügt die Ducati über ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1437 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter und als Ausstattung hat die Panigale S einen LED-Scheinwerfer.

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP aus dem Jahr 2020 bietet eine beeindruckende Leistung von 217 PS und ein Drehmoment von 113 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 999,89 ccm und eine Verdichtung von 13. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Zweiarmschwinge von Öhlins hinten. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und radialer Monoblock-Technologie von Nissin ausgestattet. Als Assistenzsysteme verfügt die Fireblade SP über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, einen Schaltassistenten, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Ducati. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tankinhalt beträgt 16,1 Liter. Als Ausstattung hat die Honda ein LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Die Ducati 1199 Panigale S aus dem Jahr 2012 punktet mit ihrer hohen Leistung und einem hochwertigen Traktionskontrollsystem. Das ABS ist ebenfalls hervorragend und das elektronisch einstellbare Fahrwerk sorgt für eine optimale Fahrdynamik. Zudem ist das Motorrad vergleichsweise leicht und die Bremsen arbeiten einwandfrei.

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP aus dem Jahr 2020 überzeugt mit einem extrem leistungsstarken Motor. Die Geometrie des Motorrads ist supersportlich, bietet aber dennoch eine gute Ergonomie. Das Elektronikpaket ist auf dem neuesten Stand der Technik und sorgt für ein exzellentes Fahrerlebnis. Das Feedback bei allen Komponenten ist sehr präzise und die Bremsen bieten einen transparenten und kraftvollen Bremspunkt. Zudem verfügt die Fireblade SP über ein elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Die Ducati 1199 Panigale S aus dem Jahr 2012 hat als einzige Schwäche einen sehr hohen Kaufpreis.

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP aus dem Jahr 2020 hat als Schwäche, dass die Übersetzung und die Leistungsentfaltung des Motors vorrangig für die Rennstrecke ausgelegt sind. Bis rund 6000 Touren passiert nicht viel. Zudem fehlt ein Tempomat.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati 1199 Panigale S aus dem Jahr 2012 als auch die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP aus dem Jahr 2020 beeindruckende Leistungen und hochwertige Komponenten. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel dem Budget, der Fahrerfahrung und den bevorzugten Einsatzbereichen.