BMW F 850 GS 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 und die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und einen Kettenantrieb.

Die BMW F 850 GS hat einen Hubraum von 853 ccm und eine Leistung von 95 PS, während die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT einen Hubraum von 1084 ccm und eine Leistung von 102 PS hat. Beide Motorräder bieten ausreichend Leistung für Offroad-Fahrten und lange Strecken.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die BMW F 850 GS hat einen Federweg von 204 mm vorne und 219 mm hinten, während die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT einen Federweg von 230 mm vorne und 220 mm hinten bietet. Die Honda hat auch Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, während die BMW nur die Federvorspannung und Zugstufe einstellen kann.

BMW F 850 GS 2022

Das Chassis der BMW F 850 GS besteht aus einem Stahlrahmen, der den Motor mitträgt, während die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT einen Stahlrahmen mit Doppelschleife hat. Beide Motorräder haben einen Lenkkopfwinkel von etwa 62 Grad, wodurch sie stabil und gut handhabbar sind.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die BMW F 850 GS als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Doppelscheibenbremsen vorne. Die Honda bietet jedoch zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, während die BMW nur über ABS verfügt.

Die Daten und Abmessungen der beiden Motorräder sind ebenfalls unterschiedlich. Die BMW F 850 GS hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hat. Der Radstand der BMW beträgt 1593 mm, während der der Honda 1575 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW liegt bei 860 mm, während die Honda eine Sitzhöhe von 850 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der BMW beträgt 229 kg, während das der Honda 248 kg beträgt. Die Honda hat auch einen größeren Tankinhalt von 24,8 Litern im Vergleich zu 15 Litern bei der BMW.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Die BMW F 850 GS hat einige Stärken, darunter einen guten Wind- und Wetterschutz, ein gut durchdachtes Bedienkonzept, eine praxistaugliche Ausstattung, eine sehr zugängliche Bedienung und Fahrbarkeit im Alltag, einen guten Sitzkomfort und eine tolle Connectivity-Lösung. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT hat hingegen einen durchzugsstarken Motor, ein wunderbar funktionierendes semiaktives Fahrwerk, ausgereifte elektronische Fahrhilfen, ein Touchscreen-Farbdisplay, eine gute Ergonomie und eine Langstreckentauglichkeit mit einem fast schon "zu guten" Windschutz.

Auf der anderen Seite hat die BMW F 850 GS einige Schwächen wie Vibrationen im oberen Drehzahlbereich, einen langweiligen Motor, eine hakelige Quickshifter-Schaltung, eine zu lasche Dämpfung der Front, eine nicht einstellbare Gabel, ein behäbiges Fahrgefühl und eine Vorderbremse, die mehr Biss vertragen könnte. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT hat hingegen eine verwirrende Knöpferlflut am linken Lenker, ein höheres Gewicht und einen höheren Preis, auch wenn dieser gerechtfertigt sein mag.

Insgesamt sind sowohl die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2020 solide Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.