Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-09 SP 2023
Kawasaki Z900 2019
Yamaha MT-09 SP 2023
Übersicht - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-09 SP 2023
Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2019 und die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren in der Stadt und auf der Landstraße konzipiert sind. Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, nämlich einen Reihenmotor, der für eine gute Leistungsentfaltung sorgt.
Die Kawasaki Z900 2019 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 948 ccm und wird durch eine Einspritzung mit Gemisch versorgt. Die Yamaha MT-09 SP 2023 hingegen hat einen etwas schwächeren Motor mit 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Hubraum beträgt 889 ccm und auch hier wird der Motor durch eine Einspritzung mit Gemisch versorgt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Kawasaki Z900 2019 bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Yamaha MT-09 SP 2023 hingegen bietet zusätzlich zur Federvorspannung und Zugstufe vorne und hinten auch eine Einstellmöglichkeit für die Druckstufe. Dies ermöglicht eine individuellere Anpassung des Fahrwerks an die persönlichen Vorlieben und Fahrsituationen.
Kawasaki Z900 2019
Was das Chassis betrifft, hat die Kawasaki Z900 2019 einen Stahlrahmen mit Doppelschleife, während die Yamaha MT-09 SP 2023 einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart hat. Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm bei der Kawasaki und 298 mm bei der Yamaha.
In Bezug auf Fahrassistenzsysteme bietet die Yamaha MT-09 SP 2023 mehr Funktionen als die Kawasaki Z900 2019. Die Yamaha verfügt über ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten, einen Tempomaten, eine Traktionskontrolle und eine Wheelie-Kontrolle. Die Kawasaki hingegen bietet nur ABS als Assistenzsystem.
In Bezug auf die Reifenabmessungen und den Radstand sind beide Motorräder ähnlich. Sie haben einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei der Kawasaki 1450 mm und bei der Yamaha 1430 mm.
Die Sitzhöhe der Kawasaki Z900 2019 beträgt 795 mm, während die Yamaha MT-09 SP 2023 eine etwas höhere Sitzhöhe von 825 mm hat. Das Gewicht der Kawasaki beträgt 210 kg, während die Yamaha mit 189 kg etwas leichter ist.
Yamaha MT-09 SP 2023
Die Kawasaki Z900 2019 zeichnet sich durch ein leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität aus. Der Motor hat einen seidigen Durchzug ab der Drehzahlmitte und das Fahrwerk bietet eine hohe Transparenz und ein tolles Feedback. Die Sitzposition ist komfortabel und der Preis ist fair. Allerdings hat die Kawasaki auch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein zu niedrig montiertes TFT-Display, umständliche Bedienung des Menüs und Rückspiegel, die eine bescheidene Sicht bieten.
Die Yamaha MT-09 SP 2023 hingegen hat einen äußerst agilen und durchzugsstarken Motor. Die Sitzposition ist fahraktiv, aber dennoch bequem. Das Motorrad verfügt über hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins und einen guten Quickshifter mit Blipper. Die Yamaha hat auch eine eigenständige Optik, die sich von anderen Naked Bikes abhebt. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein kleines TFT-Display, eine halbherzig verbaute Hupe an der Front und einen etwas weiteren Wendekreis.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 2019 als auch die Yamaha MT-09 SP 2023 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Z900 2019 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z900 2019
Die neue Kawasaki Z900 hat durch den Elektronikeinsatz glücklicherweise nichts von ihrem Wesen verloren. Sie ist und bleibt ein spielerisch zu bedienendes Mittelklasse-Nakedbike, welches gleichzeitig die flotte Gangart auf der Landstraße grandios beherrscht. Der Fahrspaß und die Alltagstauglichkeit sind hoch, die nun verbauten Fahrhilfen bieten ein Plus an Sicherheit. Ihre Gegner haben es ab sofort richtig schwer.
Yamaha MT-09 SP 2023
Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2019 und der Yamaha MT-09 SP 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2023 um etwa 28% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2023 sind mehr Kawasaki Z900 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 40 im Vergleich zu 29. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.
