KTM 350 EXC-F 2013 vs. KTM Freeride E-XC 2020

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

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Übersicht - KTM 350 EXC-F 2013 vs KTM Freeride E-XC 2020

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Technische Daten KTM 350 EXC-F 2013 im Vergleich zu KTM Freeride E-XC 2020

KTM 350 EXC-F 2013
KTM Freeride E-XC 2020

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartPerimeter

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,418 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von970 mmSitzhöhe von910 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Die 350er ist einfach die neue goldene Mitte. Im harten Gelände auf Bergaufpassagen ist sie stark genug, dass man mangelndes Fahrkönnen mit dem Gasgriff kompensieren kann. Aber eben nicht zu stark, dass sie Dich bei zu herzhaften Einsatz des selbigen abwirft wie ein Rodeogaul. Bergab ist sie leicht genug, das man auch auf felsigen Passagen keine Bremsspuren in die Endurounterwäsche legt.

Edlere Optik

dünnere Wandstärken

neuer, praktischer Benzinfilter

Etwas erhöhte Gewicht.

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Unkompliziertes und gut gelungendes Enduromotorrad. Technisch wirkt das gesamte Paket hochwertig und ausgereift. Man fährt plötzlich wieder viel öfters Enduro - die E-XC ist einfach immer zur Stelle. Bitte aber keinesfalls als klassische Enduro betrachten. Sie kann eine Benzinenduro nicht ersetzen, sondern ist eher ein zugegebenermaßen hochpreisiges Zweitgerät.

hohes Drehmoment vom Stand weg

unkompliziert in der Handhabung

flüsterleise

hohe Regelgüte - weit besser als bei Elektrorollern aus China

perfekt im engen Gelände bei niedrigen Geschwindkeiten

Hohe Traktion am Steilhang

schwache Hinterbremse

hoher Preis

lange Verbindungsetappen sind nicht ihre Stärke

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 350 EXC-F vs KTM Freeride E-XC

Preis KTM 350 EXC-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM Freeride E-XC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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