Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

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Technische Daten Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 im Vergleich zu Royal Enfield Continental GT 650 2019

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung103.5 mmBohrung78 mm
HubHub114.3 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,020 U/minU/min bei Leistung7,100 U/min
DrehmomentDrehmoment168 NmDrehmoment52 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.2 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
AntriebAntriebKetteAntriebKette
HubraumHubraum1,923 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,365 mmLänge2,122 mm
RadstandRadstand1,615 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von710 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht trockenGewicht trocken295 kgGewicht trocken198 kg
TankinhaltTankinhalt18.9 lTankinhalt12.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Optisch ist die neue Royal Enfield Continental GT 650 stark mit ihrer einzylindrigen Schwester Continental GT 535 verwandt, technisch macht sie hingegen einen gewaltigen Schritt nach vorne. Das Parallel-Zweizylinder-Triebwerk mit 48 PS und 53 Newtonmeter Drehmoment arbeitet spritzig und kultiviert, das Handling ist erstaunlich stabil und die Bremse kann ebenfalls überzeugen. Elektronische Features sucht man zwar vergebens, aber die herrliche Cafe Racer-Optik bleibt so absolut authentisch. Der Preis ist auch in Europa so niedrig angesetzt, dass Royal Enfield nicht mehr länger ein schrulliger Exot gelten sollte.

agiles und kultiviertes Triebwerk

cooler Zweizylinder-Sound

sportliche und gleichzeitig angenehme Sitzposition

stabiles Handling

gute Bremsen

herrliche Old School Optik

günstiger Preis

klassische Rundinstrumente

ABS nicht ganz feinfühlig

keine Elektronik-Features – falls sie jemand braucht…

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Low Rider S FXLRS vs Royal Enfield Continental GT 650

Preis Harley-Davidson Low Rider S FXLRS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Continental GT 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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