Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Suzuki GSX-8S 2023

Die Yamaha MT-09 SP 2018 ist mit einem unglaublich kräftigen Dreizylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm bietet. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten. Die Bremsen der MT-09 SP sind ebenfalls sehr gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die sportliche und angenehme Sitzposition ermöglicht ein komfortables Fahrerlebnis, sowohl auf kurzen als auch auf langen Strecken. Zusätzlich verfügt die MT-09 SP über ABS und Traktionskontrolle, die die Sicherheit bei allen Straßenbedingungen gewährleisten. Der Schaltassistent ermöglicht ein schnelles und reibungsloses Schalten ohne Kupplung.

Die Suzuki GSX-8S 2023 ist ein ausgewachsenes und hochwertiges Naked Bike mit einem drehmomentstarken Motor, der eine Leistung von 83 PS und ein Drehmoment von 78 Nm bietet. Die Laufkultur des Motors ist erstklassig und sorgt für eine angenehme Fahrt. Das Fahrverhalten der GSX-8S ist stabil und das Gesamtkonzept des Motorrads wirkt sehr hochwertig. Die Sitzbank ist sehr gut gepolstert und bietet einen hohen Komfort für Fahrer und Beifahrer. Die Sitzposition auf der GSX-8S ist typisch für Naked Bikes und ermöglicht eine aufrechte und entspannte Haltung. Der Quickshifter der GSX-8S ist präzise und ermöglicht ein schnelles und einfaches Schalten ohne Kupplung. Die Bedienelemente des Motorrads sind hochwertig und gut platziert. Das TFT-Display bietet eine klare und gut ablesbare Anzeige.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Die Yamaha MT-09 SP 2018 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Sattel ist relativ hoch, was für Fahrer mit kürzeren Beinen unangenehm sein kann. Der Schaltassistent der MT-09 SP funktioniert nur beim Hinaufschalten, was für einige Fahrer möglicherweise einschränkend ist. Die Armaturen der MT-09 SP heben sich nicht stark von der Basisversion ab, was für einige Fahrer möglicherweise enttäuschend ist.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Die Suzuki GSX-8S 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Quickshifter und die Schaltung erfordern etwas mehr Bedienkraft als üblich, was für manche Fahrer möglicherweise unangenehm sein kann. Das Motorrad ist etwas schwerer als andere Bikes in dieser Klasse, was sich möglicherweise auf die Handhabung auswirken kann. Das ABS der GSX-8S regelt sehr defensiv, was möglicherweise zu längeren Bremswegen führen kann. Der Motor der GSX-8S hat nach oben hin keine Drehzahlreserven, was für Fahrer, die gerne hohe Drehzahlen nutzen, möglicherweise enttäuschend ist.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP 2018 als auch die Suzuki GSX-8S 2023 eine beeindruckende Leistung und eine gute Ausstattung. Die MT-09 SP punktet mit ihrem kräftigen Motor, guten Bremsen und der sportlichen Sitzposition. Die GSX-8S überzeugt mit ihrem hochwertigen Gesamtkonzept, dem drehmomentstarken Motor und dem stabilen Fahrverhalten. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie den hohen Sattel der MT-09 SP oder das etwas höhere Gewicht und die defensiv regelnden Bremsen der GSX-8S. Letztendlich hängt die Wahl des geeigneten Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2018 im Vergleich zu Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 SP 2018
Suzuki GSX-8S 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung78 mmBohrung84 mm
HubHub59.1 mmHub70 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung83 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment78 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment6,800 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum776 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg137 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeKayaba
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,115 mm
BreiteBreite850 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,105 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)202 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Die Yamaha MT-09 SP ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund! Als interessante, weil ohne "Kriegsbemalung" sehr dezent auftretende Alternative gibt es nun auch die Yamaha MT-09 EVO mit Wilbers-Fahrwerk. Aber leider nur für die Schweiz...

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki war nun jahrelang jene Marke welche nette Bikes zu einem guten Preis / Leistungsverhältnis angeboten hat. Mit der Suzuki GSX-8S tritt man deutlich selbstbewusster auf. Sie präsentiert sich hochwertig, ausgereift und stellt sich an die Spitze einer hart umkämpften Klasse. Die unspektakulären Leistungsdaten und das relativ hohe Gewicht trüben das Bild nur kurz. Bei den Testfahrten überzeugt die Suzuki voll und ganz. Ein richtig gutes Motorrad.

Ausgewachsenes und hochwertiges Gesamtkonzept

drehmomentstarker Motor

erstklassige Laufkultur, stabiles Fahrverhalten, insgesamt sehr hochwertiger Eindruck

sehr gute Sitzbank

Tolle Nakedbike Sitzposition

Guter und präziser Quickshifter

hochwertige Bedienelemente

sehr gutes Display

Fahrwerk bietet trotz fehlender Einstellmöglichkeiten Reserven für einen breiten Einsatzbereich

Gute Ergonomie

Quickshifter und Schaltung benötigen etwas mehr Bedienkraft als üblich

Motorrad etwas schwerer als andere Bikes in dieser Klasse

ABS regelt sehr defensiv

Motor hat nach oben keine Drehzahlreserven

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Suzuki GSX-8S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2018 und der Suzuki GSX-8S 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2018 um etwa 19% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-8S 2023 sind weniger Yamaha MT-09 SP 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 173. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-8S zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Suzuki GSX-8S. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 47.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-8S veröffentlicht am 08.11.2022.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-8S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH