Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

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Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023 und die Ducati Diavel V4 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes mit einem V-Motor. Die Streetfighter V4 S verfügt über einen 1103 ccm Motor mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Die Diavel V4 hingegen hat einen 1158 ccm Motor mit einer Leistung von 168 PS und einem Drehmoment von 126 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Streetfighter V4 S als auch die Diavel V4 eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die Streetfighter V4 S ist mit einem Öhlins Federbein ausgestattet, während die Diavel V4 ein Sachs Federbein hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium.

Das Chassis beider Motorräder besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque Bauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Brembo Bremsen sind bei beiden Modellen verbaut.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In Bezug auf Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die Streetfighter V4 S als auch die Diavel V4 ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Diavel V4 hat zusätzlich einen Tempomat und einen Schaltassistent mit Blipper.

Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Modellen 120 mm und der Durchmesser der Vorderräder beträgt 17 Zoll. Die Streetfighter V4 S hat eine Reifenbreite hinten von 200 mm und die Diavel V4 von 240 mm. Der Durchmesser der Hinterräder beträgt bei beiden Modellen ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand der Streetfighter V4 S beträgt 1488 mm, während der Radstand der Diavel V4 1593 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Streetfighter V4 S liegt bei 845 mm, während die Diavel V4 eine Sitzhöhe von 790 mm hat.

Das trockene Gewicht der Streetfighter V4 S beträgt 178 kg (mit ABS) und das fahrbereite Gewicht 197.5 kg (mit ABS). Die Diavel V4 wiegt trocken 211 kg (mit ABS) und fahrbereit 236 kg (mit ABS). Der Tankinhalt der Streetfighter V4 S beträgt 17 l, während die Diavel V4 einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 20 l hat.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

In Bezug auf die Ausstattung haben beide Modelle LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display. Die Diavel V4 hat zusätzlich eine Connectivity Funktion.

Die Stärken der Streetfighter V4 S sind ihr starker V4-Motor mit viel Charakter, ihr sportliches und stabiles Fahrverhalten, ihr leichtgängiger Quickshifter, ihre angenehme Ergonomie, ihre gut funktionierenden und einstellbaren Fahrhilfen sowie ihr übersichtliches Display. Die Diavel V4 punktet mit ihrem großartigen Granturismo V4 Motor, ihrem toll abgestimmten Fahrwerk, ihren kräftigen Bremsen, ihrem umfangreichen Elektronikpaket, ihrer bequemen Ergonomie, ihrem niedrigen Verbrauch und ihrem einzigartigen Auftritt.

Als Schwäche der Streetfighter V4 S kann ihre hohe Preisgestaltung genannt werden, während die Diavel V4 einen unruhigen Motorlauf unter 2.500 Umdrehungen aufweist und die Bedienung des Tempomats intuitiver sein könnte.

Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2023 im Vergleich zu Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Diavel V4 2023
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Unterschiede
Ducati Streetfighter V4 S 2023
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Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung83 mm
HubHub53.5 mmHub53.5 mm
LeistungLeistung208 PSLeistung168 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment126 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung14
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,103 ccmHubraum1,158 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser50 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
FederwegFederweg130 mmFederweg145 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf112 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten240 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten45 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,593 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)178 kgGewicht trocken (mit ABS)211 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)197.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)236 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati hat es geschafft, mit gezielten Änderungen an der Streetfighter V4 S eine Performancesteigerung zu erzielen. Auch wenn die Leistungsdaten sich nicht geändert haben, ist doch die Fahrbarkeit entscheidend verbessert worden. Die großen Änderungen konnte man bei dem ohnehin bereits auf höchstem Niveau arbeitenden Bike nicht erwarten - bei den aktuellen Hyper-Naked Bikes gibt es sowieso kaum noch etwas zu bekritteln. Beim Sound haben die Ingenieure über das Ziel hinaus geschossen, egal ob Standgas oder Fahrbetrieb, die Streetfighter V4 S ist einfach zu laut. Gerade auf schnellen Strecken drückt der Winddruck den Helm zwar ordentlich gegen die Nase und verspannt somit die Halsmuskulatur enorm, aber das ist wohl der Preis den man zahlen muss, wenn man ein Naked Bike fahren möchte, so wie bei Nacht mit Dunkelheit zu rechnen ist!

starker V4-Motor mit viel Charakter

sportliches und stabiles Fahrverhalten

leichtgängiger Quickshifter

angenehme Ergonomie

gut funktionierende und einstellbare Fahrhilfen

übersichtliches Display

teuer

schlicht und ergreifend zu laut

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Mit der neuen Diavel V4 bringt Ducati ein absolutes Premium Naked Bike auf den Markt, auf das seine Besitzer sehr stolz sein werden. In allen Aspekten vereint sie Performance mit Alltagstauglichkeit und überraschend hoher Zugänglichkeit. Die Ausstattung zeigt sich komplett, die Verarbeitung hochwertig und der Auftritt einmalig. Alles was es braucht, ist das nötige Kleingeld.

großartiger Granturismo V4 Motor

toll abgestimmtes Fahrwerk

kräftige Bremsen

umfangreiches Elektronikpaket

bequeme Ergonomie

niedriger Verbrauch

einzigartiger Auftritt

Motorlauf unter 2.500 Umdrehungen

Bedienung des Tempomat könnte intuitiver sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Diavel V4

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2023 und der Ducati Diavel V4 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Diavel V4 2023 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur Ducati Diavel V4 2023 sind weniger Ducati Streetfighter V4 S 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 36. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Diavel V4 zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Ducati Diavel V4. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 35.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Diavel V4 veröffentlicht am 14.10.2022.

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Diavel V4

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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