Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
Übersicht - Suzuki GSX-S1000 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2023
Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2023 und die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die GSX-S1000 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 152 PS und einem Drehmoment von 106 Nm. Der Motor der MT-09 SP hingegen hat eine Leistung von 119 PS und ein Drehmoment von 93 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssigkeitsgekühlte Motoren.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die GSX-S1000 bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die MT-09 SP hat zusätzlich zur GSX-S1000 Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe sowohl vorne als auch hinten. Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die GSX-S1000 größere Scheiben mit einem Durchmesser von 310 mm hat, während die MT-09 SP Scheiben mit einem Durchmesser von 298 mm hat. Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle und Ride by Wire. Die MT-09 SP bietet jedoch zusätzliche Funktionen wie Kurven-ABS, Tempomat und Wheelie-Kontrolle.

Suzuki GSX-S1000 2023
In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die GSX-S1000 hat einen Reifen mit einer Breite von 190 mm hinten, während die MT-09 SP einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hinten hat. Der Radstand der GSX-S1000 beträgt 1460 mm, während der Radstand der MT-09 SP 1430 mm beträgt.
Die Sitzhöhe der GSX-S1000 liegt bei 810 mm, während die MT-09 SP eine Sitzhöhe von 825 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der GSX-S1000 beträgt 214 kg, während die MT-09 SP mit 189 kg etwas leichter ist. Der Tankinhalt der GSX-S1000 beträgt 19 l, während die MT-09 SP einen Tankinhalt von 14 l hat. Die Reichweite der GSX-S1000 beträgt 311 km, während die MT-09 SP eine Reichweite von 280 km hat. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der GSX-S1000 liegt bei 6.1 l/100km, während die MT-09 SP einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5 l/100km hat.

Yamaha MT-09 SP 2023
In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer. Die GSX-S1000 hat zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht, während die MT-09 SP ein TFT-Display hat. Die GSX-S1000 hat ein mutiges Design und eine fahraktive Sitzposition. Die MT-09 SP hingegen hat eine eigenständige Optik und bietet eine fahraktive, aber bequeme Sitzposition. Die GSX-S1000 hat einen guten Preis, während die MT-09 SP hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins bietet.
Als Schwächen der GSX-S1000 können das nicht sehr umfangreiche Elektronikpaket und das etwas antiquierte Instrumentendisplay genannt werden. Die MT-09 SP hingegen hat ein kleines TFT-Display und eine halbherzig verbaute Hupe an der Front. Außerdem hat die MT-09 SP einen weiteren Wendekreis als die GSX-S1000.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2023 als auch die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 verschiedene Stärken und Schwächen. Die GSX-S1000 punktet mit einem souveränen Motor, einem hervorragenden Schaltassistenten mit Blipper und einem ausgewogenen Handling. Die MT-09 SP hingegen überzeugt mit einem äußerst agilen und durchzugsstarken Motor, hochwertigen Federelementen und einer eigenständigen Optik. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Suzuki GSX-S1000 2023 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki GSX-S1000 2023

Die neue GSX-S1000 ist vom Grundaufbau her eine alte Bekannte – Motor und Chassis stammen nach wie vor von der Vorgängerin. Allerdings wurde die Maschine in vielen Bereichen modernisiert und präsentiert sich vor allem optisch auf einem extrem hohen Niveau. Der Motor kann zwar nicht in der Liga der superpotenten Hyper-Nakeds mitspielen, funktioniert aber sehr harmonisch und kräftig genug. Auch das konventionelle Fahrwerk geht einen gelungenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort ein. Hammerargumente sind definitiv das gelungene Design, der serienmäßige Quickshifter mit Blipper und nicht zuletzt der vergleichsweise niedrige Preis.
Yamaha MT-09 SP 2023

Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S1000 2023 und der Yamaha MT-09 SP 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2023 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2023 sind mehr Suzuki GSX-S1000 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 73 im Vergleich zu 29. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 155 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2015 wurden 36 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S1000 geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S1000 wurde am 27.09.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.