KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2017
Übersicht - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017
Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2023 und die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen leistungsstarken Motor und eine hochwertige Fahrwerkskomponenten.
Die KTM 890 Adventure R 2023 ist mit einem 889 ccm Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 100 Nm liefert. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Hinterrad über eine Kette an. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, der den Motor mitträgt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 880 mm und das Trockengewicht mit ABS liegt bei 196 kg. Die Ausstattung umfasst Connectivity, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 ist mit einem 1301 ccm V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 140 Nm liefert. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Hinterrad über eine Kette an. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 220 mm. Die Einstellmöglichkeiten sind identisch mit denen der KTM 890 Adventure R. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben ebenfalls einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 890 mm und das Trockengewicht mit ABS liegt bei 217 kg. Die Ausstattung umfasst Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild.

KTM 890 Adventure R 2023
Die KTM 890 Adventure R 2023 zeichnet sich durch ihr offroadtaugliches Fahrwerk aus, das mit einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Federweg von 240 mm ausgestattet ist. Die Ergonomie ist stimmig, insbesondere für große Piloten. Das Handling ist agil und der Motor liefert mit 105 PS eine starke Leistung. Das umfangreiche Elektronik-Paket umfasst unter anderem Kurven-ABS inklusive Offroadmodus und eine schräglagenabhängige Traktionskontrolle. Die Bremsen sind fein dosierbar.
Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 ist ebenfalls vollkommen geländetauglich und verfügt über einen guten Offroad-Modus. Das Handling ist einfach und der Motor ist sehr stark und kultiviert. Die moderne Elektronik umfasst Features wie Traktionskontrolle, Quickshifter und Kurven-ABS. Das TFT-Display ist groß und gut ablesbar, und der LED-Scheinwerfer verfügt über Kurvenlicht.

KTM 1290 Super Adventure R 2017
Die KTM 890 Adventure R 2023 hat jedoch einige Schwächen. Die Standardsitzbank ist eher hart gepolstert, was auf längeren Fahrten unbequem sein kann. Die Sitzhöhe von 880 mm kann für kleine Piloten herausfordernd sein. Darüber hinaus sind sinnvolle Features wie der Quickshifter+ nur gegen Aufpreis erhältlich.
Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 hat einen vergleichsweise hohen Preis und die Höhenverstellung des Windschilds erfordert etwas Kraftaufwand.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure R 2023 als auch die KTM 1290 Super Adventure R 2017 eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung für den Offroad-Einsatz. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Anforderungen ab, wie zum Beispiel der Körpergröße des Fahrers und dem verfügbaren Budget.
Technische Daten KTM 890 Adventure R 2023 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Adventure R 2023

Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist Offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Die 1290 Super Adventure R soll das neue Offroad-Flaggschiff der KTM Adventure-Reihe sein - und ist es auch! Schon erstaunlich, wie handlich sich vollgetankt 240 Kilo im Gelände bewegen lassen. Auch der Offroad-Modus kann dabei weitestgehend überzeugen. Auf der anderen Seite stehen auf der R-Version wie auf der 1290 Super Adventure S die vollen 160 PS und 140 Newtonmeter Drehmoment sowie alle Komfort-Features (abgesehen vom elektronisch verstellbaren Fahrwerk) zur Verfügung: Vier Leistungsmodi (Sport, Street, Rain und Offroad), Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Cruise Control, schlüsselloses Race-on-System und die Handy-Verwaltung "My Ride". Damit fasst die KTM 1290 Super Adventure R eigentlich vier Motorräder in sich zusammen - und rechtfertigt so den stolzen Preis.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure R 2023 und der KTM 1290 Super Adventure R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure R 2023 um etwa 8% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure R 2017 sind mehr KTM 890 Adventure R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 53 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure R zu verkaufen, mit 65 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure R. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure R geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure R wurde am 06.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.