Aprilia Tuono 660 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Übersicht - Aprilia Tuono 660 2021 vs KTM 690 Duke 2019

Die Aprilia Tuono 660 Modelljahr 2021 und die KTM 690 Duke Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Tuono 660 hat einen leistungsstarken Motor mit 95 PS und einem Drehmoment von 67 Nm, während die 690 Duke einen etwas schwächeren Motor mit 73 PS und einem Drehmoment von 70 Nm hat. Die Tuono 660 hat einen Zweizylinder-Motor mit einem Hubraum von 659 ccm, während die 690 Duke einen Einzylinder-Motor mit einem Hubraum von 690 ccm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Tuono 660 hat eine Kayaba-Federung vorne und ein Monofederbein hinten, während die 690 Duke eine WP-Federung vorne und ein Monofederbein hinten hat. Der Rahmen der Tuono 660 besteht aus Aluminium und ist motortragend, während der Rahmen der 690 Duke aus Chrom-Molybdän besteht und eine Gitterrohrbauart aufweist.

Was die Bremsen betrifft, haben beide Motorräder vorne 320-mm-Bremsscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer Technologie von Brembo. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügt die Tuono 660 über ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die 690 Duke hat hingegen nur Ride by Wire als Assistenzsystem.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Tuono 660 hat hinten eine Reifenbreite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während die 690 Duke eine Reifenbreite von 160 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand der Tuono 660 beträgt 1370 mm, während der der 690 Duke 1466 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Tuono 660 beträgt 820 mm, während die der 690 Duke 835 mm beträgt. Der Tankinhalt der Tuono 660 beträgt 15 l, während der der 690 Duke 14 l beträgt.

Die Tuono 660 hat einige Stärken, darunter einen einfach zu bedienenden Motor mit gutem Sound, eine gelungene Optik, sportliches Handling, eine gute Ergonomie, ordentliche Bremsen und ein umfangreiches Elektronikpaket. Allerdings ist ein Teil der Elektronik aufpreispflichtig, was das Preis-Leistungs-Verhältnis beeinträchtigt. Das Fahrwerk der Tuono 660 ist stabil und präzise.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Die 690 Duke hat hingegen einen kräftigen Motor, der im Alltag gut nutzbar ist, sowie viele technische Helferlein, die das Fahren erleichtern. Sie ist wendig und laufruhig.

Als Schwäche der Tuono 660 kann das Preis-Leistungs-Verhältnis genannt werden, da einige der Elektronikfunktionen zusätzliche Kosten verursachen. Die 690 Duke wird von einigen als keine "echte" Einzylinder-Duke angesehen, was als Schwäche betrachtet werden kann.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono 660 Modelljahr 2021 als auch die KTM 690 Duke Modelljahr 2019 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Tuono 660 punktet mit einem leistungsstarken Motor und einem umfangreichen Elektronikpaket, während die 690 Duke mit ihrem kräftigen Motor und ihrer Alltagstauglichkeit überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Tuono 660 2021 im Vergleich zu KTM 690 Duke 2019

Aprilia Tuono 660 2021
KTM 690 Duke 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021
KTM 690 Duke 2019
KTM 690 Duke 2019

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg135 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg135 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,466 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Tuono hält in den Kehren was der Name verspricht. Das sportliche Nakedbike fährt präzise und man genießt die sportliche Kurvenhatz. Am Kurvenausgang jedoch wünscht man sich mehr Emotionen und Adrenalin. Die sportliche Erwartungshaltung entsteht natürlich auch durch das rasante Erscheinungsbild und das freche Auftreten der Tuono. Doch diese Erwartung wird im Sattel leider nicht ganz erfüllt.

Einfach zu bedienender Motor mit gutem Sound

gelungene Optik sportliches Handling

gute Ergonomie

ordentliche Bremsen

umfangreiche Elektronik - teilweise jedoch aufpreispflichtig

stabiles und präzises Fahrwerk

Preis / Leistungsverhältnis stimmt nicht

IMU Paket kostet extra

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.

kräftiger Motor

alltagstauglich

viele technische Helferlein

wendig

laufruhig

für manche keine "echte" Einzylinder-Duke

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono 660 vs KTM 690 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono 660 2021 und der KTM 690 Duke 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono 660. Seit Modelljahr 2021 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono 660 geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2008 für die KTM 690 Duke. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono 660 wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 Duke veröffentlicht am 28.09.2007.

Preis Aprilia Tuono 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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