Suzuki SV 650 2023 vs. Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

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Übersicht - Suzuki SV 650 2023 vs Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Technische Daten Suzuki SV 650 2023 im Vergleich zu Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki SV 650 2023
Suzuki GSX-S125 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung62 mm
HubHub62.6 mmHub41.2 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment11 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum645 ccmHubraum124 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser31 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg115 mm
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad
NachlaufNachlauf106 mmNachlauf93 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser290 mmDurchmesser290 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser190 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,020 mm
BreiteBreite760 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,040 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,300 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt11 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit180 km/hHöchstgeschwindigkeit100 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA1
ReichweiteReichweite353 kmReichweite458 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert96 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert55 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2.4 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch88 dbStandgeräusch84 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Seit 25 Jahren ist die Suzuki SV 650 am Markt, so lange wie kein anderes Motorrad. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es eindeutig zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Letztes V2-Triebwerk der Klasse

einsteigerfreundliche Sitzposition

einfaches Handling, zeitlose Optik

Bremse erfordert Handkraft

außer ABS keine Elektronik an Bord

Armaturen mäßig ablesbar

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Die Suzuki GSX-S125 fühlt sich erwachsener an als die baugleiche GSX-R125. Sie ist um den Tank etwas breiter gebaut und braucht für eine maximale Geschwindigkeit von ca. 120 km/h auch keine Verkleidung. Technisch ist sie mit der GSX-R ident, macht aber mit dem höheren und breiteren Lenker und der dadurch aufrechteren Sitzposition mehr Spaß. Ein Wheelie geht ziemlich locker von der Hand, da kann man auf ein paar km/h Topspeed gerne verzichten.

niedriges Gewicht

starke Beschleunigung für 15 PS

125 km/h Topspeed

wheelie-fähig

LED Scheinwerfer

informatives Display

Bremsen könnten stärker sein

mehr Gefühl fürs Vorderrad wünschenswert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-S125

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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