KTM 890 Duke GP 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Übersicht - KTM 890 Duke GP 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2022

Die KTM 890 Duke GP Modelljahr 2023 und die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die KTM 890 Duke GP verfügt über einen 115 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 92 Nm, während die Yamaha MT-09 SP einen etwas stärkeren Motor mit 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm hat. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne, aber die KTM 890 Duke GP hat eine WP-Gabel, während die Yamaha MT-09 SP eine Kayaba-Gabel hat. Beide Motorräder haben eine Zweiarmschwinge hinten und ein Monofederbein, aber die KTM 890 Duke GP hat ein WP-Federbein, während die Yamaha MT-09 SP ein Öhlins-Federbein hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung.

Das Chassis der KTM 890 Duke GP besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, während das Chassis der Yamaha MT-09 SP aus Aluminium besteht und eine Brückenbauart aufweist. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm bei der KTM 890 Duke GP und 298 mm bei der Yamaha MT-09 SP.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Yamaha MT-09 SP bietet jedoch zusätzliche Funktionen wie einen Schaltassistenten, Tempomat und Wheelie-Kontrolle.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben sie beide eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der KTM 890 Duke GP beträgt 1476 mm, während der der Yamaha MT-09 SP 1430 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 890 Duke GP liegt bei 820 mm, während die Yamaha MT-09 SP eine etwas höhere Sitzhöhe von 825 mm hat. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die KTM 890 Duke GP bietet zusätzlich Connectivity, während die Yamaha MT-09 SP ein hochwertiges Fahrwerk hat.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Die KTM 890 Duke GP 2023 zeichnet sich durch einen druckvollen Motor, eine bequeme Ergonomie, ein umfangreiches Elektronikpaket und ein quirliges Handling aus. Sie bietet eine gelungene Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Allerdings hat sie eine sehr straffe Sitzbank und der Quickshifter ist aufpreispflichtig.

Die Yamaha MT-09 SP 2022 hingegen punktet mit einem quirligen und drehmomentstarken Motor, extrem agilem Handling, top Bremsen und einem hochwertigen Fahrwerk. Sie bietet Fahrspaß pur. Allerdings hat sie ein schlecht lesbares TFT-Display, eine recht harte Sitzbank und die Steuerung der Elektronik könnte intuitiver sein.

Insgesamt bieten beide Motorräder eine gute Leistung und Fahrspaß, aber die KTM 890 Duke GP 2023 ist möglicherweise besser für den Alltag geeignet, während die Yamaha MT-09 SP 2022 eher für Fahrer geeignet ist, die auf der Suche nach einer sportlicheren und aggressiveren Fahrt sind.

Technische Daten KTM 890 Duke GP 2023 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 890 Duke GP 2023
Yamaha MT-09 SP 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023
Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung78 mm
HubHub68.8 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeKayaba
FederwegFederweg140 mmFederweg137 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
FederwegFederweg150 mmFederweg142 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf99 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,476 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
StandgeräuschStandgeräusch93 dbStandgeräusch96 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Hinter dem GP-Kürzel könnte man sehr viel erwarten. Ist die 890 Duke GP deshalb eine Mogelpackung? Nicht unbedingt, denn mit der unglaublich spaßigen 890 Duke als Basis, die nochmals veredelt wurde, kauft man mit diesem Naked Bike einen wahren Freudenspender, der einem den Alltag und die Wochenendausfahrt versüßen wird. Wäre nur der Quickshifter serienmäßig verbaut...

druckvoller Motor

bequeme Ergonomie

umfangreiches Elektronikpaket

quirliges Handling

Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit

sehr straffer Sitz

Quickshifter aufpreispflichtig

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Das Funbike MT-09 läuft in der SP-Variante zur Höchstform auf! Der extrem spaßige, quirlige Dreizylinder-Motor fühlt sich durch das viele Drehmoment nach mehr als nur 119 PS an. Hinzu kommt ein grandioses, fahrradgleiches Handling und phänomenale, fein dosierbare Bremsen. Die aufrechte, nach hinten orientierte Sitzposition nimmt in der MT-09 SP nicht so viel Gefühl für das Vorderrad weg, da das hochwertige Fahrwerk sauberes Feedback von der Straße gibt und jeden Radius stabil durchfährt. Yamaha-typisch lassen leider die Klarheit des TFT-Displays und das Bedienkonzept der üppigen Elektronik zu wünschen übrig. Auch die Sitzbank und der Sozius-Komfort könnten besser sein. Sonst ist die MT-09 SP aber das (nahezu) perfekte Bike für massiven Fahrspaß.

Quirliger, drehmomentstarker Motor

Extrem agiles Handling

Top Bremsen

Hochwertiges Fahrwerk

Fahrspaß pur!

Schlecht lesbares TFT-Display

Recht harte Sitzbank

Steuerung der Elektronik könnte intuitiver sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke GP vs Yamaha MT-09 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke GP 2023 und der Yamaha MT-09 SP 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2022 um etwa 7% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2022 sind mehr KTM 890 Duke GP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 86 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke GP zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2022 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke GP geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke GP wurde am 22.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.

Preis KTM 890 Duke GP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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