KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2020 und die KTM 890 Duke GP Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen flüssigkeitsgekühlten, zweizylindrigen Reihenmotor mit einer Hubraumgröße von 890 bzw. 889 ccm. Die Leistung der Duke R beträgt 121 PS, während die Duke GP mit 115 PS etwas weniger Leistung hat.

Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und verwenden eine Telegabel Upside-Down von WP als Vorderradaufhängung. Die Hinterradaufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, ebenfalls von WP. Das Fahrwerk der Duke R ist umfangreich einstellbar, was eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen ermöglicht. Das Chassis beider Modelle besteht aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen.

KTM 890 Duke R 2020

Die Bremsanlage der Duke R besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Duke GP hat etwas kleinere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm, aber ebenfalls Vierkolben-Bremssättel. Beide Modelle verwenden die radiale Technologie für eine verbesserte Bremsleistung. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet und bieten verschiedene Fahrmodi sowie Traktionskontrolle.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben sie eine Breite von 180 mm und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Duke R beträgt 1482 mm, während die Duke GP einen etwas kürzeren Radstand von 1476 mm hat. Die Sitzhöhe der Duke R beträgt 834 mm, während die Duke GP eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 820 mm hat. Das Trockengewicht der Duke R beträgt 166 kg, während die Duke GP mit 169 kg etwas schwerer ist. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

KTM 890 Duke GP 2023

Die KTM 890 Duke R 2020 zeichnet sich durch ein tolles Elektronikpaket aus, das verschiedene Fahrmodi und Traktionskontrolle bietet. Die Bremse ist hochwertig und das Fahrwerk kann umfangreich eingestellt werden, um eine optimale Fahrqualität zu gewährleisten. Der drehfreudige Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und das spielerische Handling macht das Fahren zum Vergnügen. Eine leichte Schwäche der Duke R ist ihre leicht nervöse Tendenz, die eine lockere Sitzposition erfordert.

Die KTM 890 Duke GP 2023 hat einen druckvollen Motor, der eine gute Beschleunigung ermöglicht. Die Ergonomie ist bequem und das Elektronikpaket bietet umfangreiche Funktionen wie Kurven-ABS und Ride by Wire. Das Handling ist quirlig und das Motorrad bietet eine gute Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Eine Schwäche der Duke GP ist der sehr straffe Sitz, der möglicherweise nicht für alle Fahrer geeignet ist. Ein weiterer Nachteil ist, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist und zusätzliche Kosten verursacht.