Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CB500X 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CB500X 2020

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 und die Honda CB500X Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und Zuverlässigkeit, aber es gibt einige Unterschiede, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 zeichnet sich durch ihr spielerisches Handling aus. Das Motorrad lässt sich leicht manövrieren und bietet eine gute Kontrolle in Kurven. Der Motor der Tenere 700 ist leistungsstark und bietet 73 PS und 68 Nm Drehmoment. Die Yamaha Tenere 700 verfügt über ein voll einstellbares Fahrwerk, das es dem Fahrer ermöglicht, die Federung an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen. Das Motorrad ist auch relativ leicht, was zu einer guten Wendigkeit und Agilität beiträgt. Ein weiterer Vorteil der Tenere 700 ist der abschaltbare ABS, der dem Fahrer die Möglichkeit gibt, das ABS bei Bedarf auszuschalten. Der Preis der Yamaha Tenere 700 ist fair und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Die Honda CB500X Modelljahr 2020 hat ebenfalls ihre Stärken. Der Motor der CB500X ist zugänglich, gutmütig und macht Spaß. Mit 48 PS und 43 Nm Drehmoment bietet er ausreichend Leistung für den Alltag und längere Touren. Das Motorrad hat auch einen niedrigen Verbrauch, was es zu einer wirtschaftlichen Wahl macht. Die CB500X fühlt sich auch im leichten Gelände wohl und bietet die Möglichkeit, abseits der Straße zu fahren. Das niedrige Gewicht der CB500X trägt zu einem mühelosen Handling bei und ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad leicht zu kontrollieren. Ein weiterer Vorteil der CB500X ist die Möglichkeit, sie mit Zubehör wie bei großen Reiseenduros auszustatten.

Die Yamaha Tenere 700 hat jedoch einige Schwächen. Das Motorrad verfügt über wenig Elektronik für Straßenfahrten, was bedeutet, dass es nicht über die modernsten Fahrerassistenzsysteme verfügt. Die Sitzbank der Tenere 700 könnte auf langen Strecken unbequem werden, was zu einem unangenehmen Fahrerlebnis führen kann.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Die Honda CB500X hat auch einige Schwächen. Die Vorderradbremse packt spät zu, was zu einem längeren Bremsweg führen kann. Das Windschild der CB500X ist nur mit Werkzeug verstellbar, was bedeutet, dass der Fahrer anhalten und das Werkzeug verwenden muss, um die Position des Windschilds anzupassen.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha Tenere 700 als auch die Honda CB500X gute Leistung und Zuverlässigkeit. Die Tenere 700 zeichnet sich durch ihr spielerisches Handling und ihren tollen Motor aus, während die CB500X mit ihrem zugänglichen und gutmütigen Motor sowie ihrer Fähigkeit, im leichten Gelände zu fahren, punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 2020 im Vergleich zu Honda CB500X 2020

Yamaha Tenere 700 2020
Honda CB500X 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung67 mm
HubHub65,6 mmHub66,8 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9.000 U/minU/min bei Leistung8,6 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.500 U/minU/min bei Drehmoment7.000 U/min
VerdichtungVerdichtung11,5 Verdichtung10,7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum471 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2.365 mmLänge2.095 mm
BreiteBreite915 mmBreite830 mm
HöheHöhe1.455 mmHöhe1.390 mm
RadstandRadstand1.590 mmRadstand1.421 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt17,3 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Die Tenere 700 ist auch im Jahr 2022 noch konkurrenzlos. Sie bietet den besten Kompromiss aus Preis, Geländegängigkeit und Fahrkomfort auf der Straße. Sie fährt ins Herz, macht super viel Spaß und ist ein Motorrad für einen breiten Einsatzbereich. Die fehlenden Elektronikfeatures werden ihr die harten Fans verzeihen. Die etwas lasche Bremse sowie den nervigen Tankdeckel vermutlich nicht.

Sehr robuster und zuverlässiger Auftritt

sportliche und schlanke Optik

spielerischs Fahrverhalten

Erstaunlich sportlicher und spaßiger Motor

Gute Verarbeitung

gutes Fahrwerk mit einem praxistauglichen Einstellbereich

vergleichsweise geringes Gewicht

Sehr hart im Nehmen

ABS abschaltbar

Sehr geländegängig

mangelnder Sitzkomfort auf längeren Touren

Bremse wirkt etwas billig - lascher Druckpunkt und magere Bremsleistung

vibrierendes Display nervt

Tankverschluss unpraktisch

Ausstattungsliste in Sachen Elektronik sehr Kurz

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Hondas A2 Allrounder hat sich positiv weiterentwickelt! Komponenten wie Bremsen und Fahrwerk wurden spürbar aufgewertet, während auch die neuen Lackierungen und die neue Scheinwerfersignatur eine klares Zeichen für den 2022er Jahrgang setzen. Aufsitzen und losfahren ist hier die Devise, denn dank des einfachen Fahrverhaltens und der zugänglichen Ergonomie fühlt man sich schon nach wenigen Metern wohl auf dieser 48 PS Reiseenduro. Egal ob jung oder alt - die CB500X findet für jeden Platz!

bequeme Ergonomie

niedriger Verbrauch

laufruhiger Motor

butterweiches Getriebe und leichtgängige Kupplung

intuitives Fahrverhalten

Zugänglichkeit

viel Zubehör ab Werk erhältlich

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

Druckpunkt der Bremse könnte klarer definiert sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 vs Honda CB500X

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 2020 und der Honda CB500X 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tenere 700 2020 um etwa 63% höher. Im Vergleich zur Honda CB500X 2020 sind mehr Yamaha Tenere 700 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Honda CB500X. Seit Modelljahr 2019 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500X. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 wurde am 01.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 50.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500X veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB500X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche