KTM 790 Adventure 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 790 Adventure 2023
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Übersicht - KTM 790 Adventure 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 und die Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2020 sind zwei Enduro-Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die KTM 790 Adventure 2023 zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor mit beeindruckender Leistung aus. Mit 95 PS und 88 Nm Drehmoment bietet sie genügend Power für Offroad-Abenteuer. Darüber hinaus verbraucht sie relativ wenig Treibstoff, was für längere Fahrten von Vorteil ist. Die Traktionskontrolle ist hervorragend geregelt und sorgt für eine optimale Haftung auf unterschiedlichen Untergründen. Der Windschutz ist effektiv und lässt sich in einem großen Bereich einstellen. Die Bedienelemente sind logisch angeordnet und leicht zu erreichen. Die KTM 790 Adventure bietet ein agiles Handling und präzises Fahrverhalten, was sie zu einem wendigen Begleiter auf Offroad-Strecken macht. Die Bremsen sind wirkungsvoll und die Kupplung ist gut dosierbar. Die Onroad-Ergonomie ist komfortabel, was lange Fahrten angenehm macht.
KTM 790 Adventure 2023
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hingegen verfügt über einen durchzugsstarken Motor mit 102 PS und 105 Nm Drehmoment. Mit ihrem ausgereiften elektronischen Fahrhilfen bietet sie eine Vielzahl von Assistenzsystemen, die das Fahren erleichtern. Besonders hervorzuheben ist das DCT (Dual Clutch Transmission), das wunderbar funktioniert und ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Das Touch-Screen-Farbdisplay ist modern und benutzerfreundlich. Die Ergonomie ist gut, was die Langstreckentauglichkeit erhöht. Das Windschild ist perfekt für Offroad-Fahrten geeignet.
Die KTM 790 Adventure 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Der sportliche Quickshifter+ ist nur gegen Aufpreis erhältlich. Der Einstellbereich des Fahrwerks ist nicht allzu groß, was die Anpassung an individuelle Vorlieben einschränken kann. Im Gelände könnte die Lenkerposition etwas höher sein, um mehr Kontrolle zu ermöglichen.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hat ebenfalls Schwächen. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten verbessert werden. Es gibt eine Vielzahl von Schaltern am linken Lenker, was die Bedienung etwas unübersichtlich machen kann. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz vor Wind und Wetter.
Insgesamt sind sowohl die KTM 790 Adventure 2023 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 solide Enduro-Motorräder mit jeweils eigenen Vor- und Nachteilen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 790 Adventure 2023 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 790 Adventure 2023
Die KTM 790 Adventure ist nach wie vor eine der sportlichsten Mittelklasse-Reiseenduros - wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott Straße und Gelände beherrscht, wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben. Der Motor präsentiert sich für diese Klasse herrlich stark, der Verbrauch ist dabei erstaunlich niedrig und die Fahrhilfen rangieren sogar auf einem höheren Level, als üblich. Die Ergonomie geht auf der Straße voll in Ordnung, die Offroad-Ergonomie dürfte sogar etwas weniger radikal sein. Insgesamt bietet die 790 Adventure aber ein richtig gutes Preis-/Leistungsverhältnis und tolle Fahrleistungen.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Adventure 2023 und der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 um etwa 30% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 sind mehr KTM 790 Adventure 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 70 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2019 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Adventure geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Der erste Bericht für die KTM 790 Adventure wurde am 06.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT veröffentlicht am 23.09.2019.
