Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda NT1100 DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Übersicht - Honda NT1100 DCT 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Der Vergleich zwischen der Honda NT1100 DCT Modelljahr 2023 und der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2020 zeigt, dass beide Motorräder ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Honda NT1100 DCT 2023 zeichnet sich durch eine umfangreiche Serienausstattung aus, die viele moderne Features wie Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display umfasst. Darüber hinaus bietet sie einen hervorragenden Wind- und Wetterschutz, was sie besonders für lange Strecken und schlechtes Wetter geeignet macht. Der Motor der NT1100 DCT wirkt souverän und liefert mit 102 PS und 104 Nm Drehmoment genügend Leistung. Das Motorrad ist sehr komfortabel und langstreckentauglich. Besonders hervorzuheben ist die Integration von Apple Carplay und Android Auto. Das Fahrwerkssetup passt gut zum Charakter des Motorrades.

Honda NT1100 DCT 2023
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 punktet mit einem durchzugsstarken Motor, der mit 102 PS und 105 Nm Drehmoment eine beeindruckende Leistung liefert. Das semiaktive Fahrwerk funktioniert wunderbar und sorgt für eine optimale Straßenlage. Die elektronischen Fahrhilfen sind ausgereift und bieten dem Fahrer ein hohes Maß an Sicherheit. Das Touchscreen-Farbdisplay ist benutzerfreundlich und die Ergonomie des Motorrads ist gut. Auch die Langstreckentauglichkeit ist gegeben. Der Windschutz ist fast schon "zu gut".
Die Honda NT1100 DCT 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. So fehlt ihr eine IMU, was die Fahrdynamik etwas einschränkt. Die Fahrwerkseinstellmöglichkeiten sind begrenzt, was den Einsatzbereich der Maschine etwas kleiner macht. Die Verstellung des Windschilds erfordert viel Kraftaufwand. Das Ansprechverhalten des Motors und des DCT-Getriebes in Kombination wirken auf den ersten Blick manchmal ruppig und erfordern eine gewisse Eingewöhnungszeit.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hingegen hat eine verwirrende Knöpferlflut am linken Lenker, die die Bedienung etwas kompliziert machen kann. Das Gewicht des Motorrads ist ebenfalls ein Nachteil, da es die Handhabung erschwert. Der Preis ist ebenfalls hoch, auch wenn er gerechtfertigt sein mag.
Insgesamt bieten sowohl die Honda NT1100 DCT 2023 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 solide Leistungen und moderne Features. Die Entscheidung für das eine oder andere Modell hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda NT1100 DCT 2023 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda NT1100 DCT 2023

Die Honda NT1100 DCT präsentiert sich als richtig gutes Tourenmotorrad. Der Fahrkomfort, das DCT Getriebe und die tolle Apple Carplay Integration sorgen dafür, dass man mit dem Motorrad gerne und weit fährt.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Wer hat da behauptet für „Oberklasse“ braucht es 150 und mehr PS? Die Adventure Sports bietet alles, was eine komfortable Reiseenduro benötigt, mit ihrem elektronischen Fahrwerk sowie sämtlichen nur denkbaren Sicherheits-Features braucht sie keine Vergleiche zu scheuen. Bereit für die große Tour und dank einer Reichweite von deutlich über 400 Kilometer auch richtig lange Etappen, muss man dank der üppigen Federwege auch vor unbefestigten Wegen keinesfalls halt machen und kommt damit weiter, als viele denken mögen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NT1100 DCT 2023 und der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 61. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NT1100 DCT zu verkaufen, mit 62 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NT1100 DCT geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Der erste Bericht für die Honda NT1100 DCT wurde am 21.10.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT veröffentlicht am 23.09.2019.