Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

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Übersicht - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE Modelljahr 2022 und die Kawasaki Z H2 SE Modelljahr 2021 sind beide leistungsstarke Motorräder mit einem 200 PS starken Reihenmotor. Beide Modelle verfügen über eine Einspritzung, einen Kettenantrieb und eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise. Der Hubraum beträgt bei beiden Maschinen 998 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE hat einen Federweg von 120 mm und die Kawasaki Z H2 SE einen Federweg von 134 mm. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einem Monofederbein mit einer Uni Trak Aufnahme. Der Federweg beträgt bei der Ninja H2 SX SE 139 mm und bei der Z H2 SE 134 mm. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium.

Beide Modelle haben einen Stahlrahmen mit einer Gitterrohr Bauweise. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Die Bremskolben sind Vierkolben und die Technologie ist radial und Monoblock. Die Marke der Bremsen ist Brembo.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen beide Modelle über ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Ninja H2 SX SE bietet zusätzlich Berganfahrhilfe, Tempomat und Schaltassistent mit Blipper. Die Z H2 SE hingegen verfügt über Wheelie-Kontrolle.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Die Daten und Abmessungen beider Modelle sind ähnlich. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 190 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Der Radstand der Ninja H2 SX SE beträgt 1480 mm, während der Radstand der Z H2 SE 1455 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ninja H2 SX SE liegt bei 835 mm und bei der Z H2 SE bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der Ninja H2 SX SE 267 kg und bei der Z H2 SE 240 kg. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 19 l.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Modelle über LED-Scheinwerfer und ein TFT Display. Die Ninja H2 SX SE bietet zusätzlich Connectivity, Griffheizung und Kurvenlicht. Die Z H2 SE hingegen verfügt über LED Tagfahrlicht.

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 hat einige Stärken. Der Motor ist extrem leistungsstark und das semi-aktive Fahrwerk bietet eine hohe Stabilität. Die Elektronik ist auf dem neuesten Stand und das Motorrad bietet ein gutes Gefühl für das Vorderrad. Der Windschutz ist gut und die Verarbeitung ist hochwertig. Das große TFT-Display ist ebenfalls ein Pluspunkt. Die Bremsen sind top.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Die Kawasaki Z H2 SE 2021 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist unfassbar stark und das elektronische Fahrwerk bietet einen hohen Komfort. Das Motorrad hat eine eigenständige Optik und bietet für ein Naked Bike einen guten Windschutz. Die Bremsanlage ist ebenfalls gut.

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Einlenkverhalten ist etwas träge und der Preis ist hoch. Die sportliche Sitzbank kann für manche Fahrer zu extrem sein.

Die Kawasaki Z H2 SE 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Gewicht ist hoch und der Lenker ist etwas zu schmal.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 als auch die Kawasaki Z H2 SE 2021 leistungsstarke Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 im Vergleich zu Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Z H2 SE 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung76 mmBohrung76 mm
HubHub55 mmHub55 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment137.3 NmDrehmoment137 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum998 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUni TrakAufnahmeUni Trak
FederwegFederweg139 mmFederweg134 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel24.7 GradLenkkopfwinkel65.1 Grad
NachlaufNachlauf103 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,175 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite790 mmBreite810 mm
HöheHöhe1,260 mmHöhe1,130 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)267 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)240 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE gehört mit Sicherheit zu den flottesten Reise-Motorrädern am Markt. Aber ist sie auch eine der besten Tourer? Die üppige Ausstattung und Elektronik von Kawasakis technologischem Flaggschiff bietet Komfort, Stabilität und funktioniert einwandfrei. Mit dem saustarken Motor und etwas trägem Einlenkverhalten muss man umzugehen wissen, doch dann bietet die Ninja H2 SX SE auch in engen Kurven Fahrspaß. Schlussendlich entscheidet noch die Ergonomie, ob das Motorrad auch reisetauglich ist. Hier muss jeder für sich selbst entscheiden, ob er oder sie mit der doch sehr sportlichen Haltung. Falls ja, dann ist die Kawasaki Ninja H2 SX SE eine gewaltige Reisemaschine, die von der Autobahn bis zum Alpenpass eine gute Figur macht.

Bärenstarker Motor

Extrem stabiles, semi-aktives Fahrwerk

State-of-the-art Elektronik

Sehr viel Gefühl fürs Vorderrad

Guter Windschutz

Schöne Verarbeitung und großes TFT-Display

Top Bremsen

Etwas träges Einlenkverhalten

Hoher Preis

Sportliche Sitzbank kann für manche Piloten zu extrem sein

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Was für ein Naked Bike! Die Kawasaki Z H2 SE besitzt eine Sache, die absolut süchtig macht: Ein Kompressor-Triebwerk, das wie ein Dampfkatapult arbeitet! Die 200 PS aus exakt einem Liter Hubraum scheinen sich tatsächlich bereits ab Standgas zu vereinen und zerren bis zum Begrenzer gemeinsam an der Kette. Mangelnde Stabilität kann man der Z H2 SE ebenfalls nicht vorwerfen, das elektronisch verstellbare Fahrwerk leistet gute Arbeit und vermittelt vor allem ausreichend Komfort. Mit fast 240 Kilo fahrfertig ist die Kawa natürlich kein Leichtgewicht und will schon ordentlich in die Radien gedrückt werden, aber als unhandlich darf man sie auch nicht bezeichnen. Ein etwas breiterer Lenker würde ihr schon dabei helfen. Die Optik ist klarerweise Geschmackssache, jedenfalls bietet die ausladende Front einen vergleichsweise guten Windschutz.

unfassbar starker Motor

das elektronische Fahrwerk bietet Komfort

eigenständige Optik mit gutem Windschutz für ein Naked Bike

gute Bremsanlage

Hohes Gewicht

etwas zu schmaler Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z H2 SE

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 und der Kawasaki Z H2 SE 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 um etwa 38% höher. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 erfährt einen Verlust von 2.390 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3.670 EUR für die Kawasaki Z H2 SE 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z H2 SE 2021 sind mehr Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 21 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z H2 SE zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 186 Tagen für die Kawasaki Ninja H2 SX SE. Seit Modelljahr 2018 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja H2 SX SE geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Kawasaki Z H2 SE. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja H2 SX SE wurde am 07.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 35.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z H2 SE veröffentlicht am 23.11.2020.

Preis Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z H2 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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