Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Ducati Multistrada 1200 2015
Übersicht - Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs Ducati Multistrada 1200 2015
Die Ducati Multistrada 1200 S GT Modelljahr 2013 zeichnet sich durch einen starken Motor aus, der mit einer Bohrung von 106 mm und einem Hub von 67,9 mm eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 124,5 Nm liefert. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Motor verfügt über zwei Zylinder und einen Hubraum von 1198,4 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Als Fahrassistenzsystem verfügt die Multistrada 1200 S GT über ABS. Die Reifendurchmesser betragen vorne 17 Zoll und hinten ebenfalls 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 190 mm beträgt. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das trockene Gewicht der Maschine beträgt 217 kg (mit ABS) und das fahrbereite Gewicht liegt bei 245 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.
Die Ducati Multistrada 1200 Modelljahr 2015 verfügt über einen ähnlichen Motor mit einer Bohrung von 106 mm und einem Hub von 67,9 mm. Allerdings leistet der Motor nun 160 PS und liefert ein Drehmoment von 136 Nm. Der Antrieb erfolgt auch hier über eine Kette und der Motor hat ebenfalls zwei Zylinder und einen Hubraum von 1198,4 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Auch hier ist ABS als Fahrassistenzsystem vorhanden. Die Reifendurchmesser betragen vorne 17 Zoll und hinten ebenfalls 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 190 mm beträgt. Der Radstand ist mit 1529 mm etwas kürzer als bei der GT-Version und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das trockene Gewicht beträgt 209 kg (mit ABS) und das fahrbereite Gewicht liegt bei 232 kg. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 20 Liter.
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Die Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 zeichnet sich durch einen starken Motor aus, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das eigenständige Design der Maschine sorgt für einen individuellen Look und das brillante Fahrwerk ermöglicht ein präzises und agiles Fahrverhalten.
Die Ducati Multistrada 1200 2015 hat ebenfalls einen gut fahrbaren und kräftigen Motor, der eine noch höhere Leistung und ein höheres Drehmoment bietet. Das Fahrwerk ist sensibel und ermöglicht ein komfortables Fahrverhalten. Die Brembo-Bremsanlage mit ABS sorgt für eine hervorragende Bremsleistung. Zusätzlich bietet die Maschine abstimmbare Leistungsmodi, Cruise Control und die Möglichkeit, optionale Ausstattungspakete zu kombinieren.
Ducati Multistrada 1200 2015
Die Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 hat jedoch einen hohen Preis und das Fahrverhalten kann auf unebenen Straßen etwas unruhig sein.
Die Ducati Multistrada 1200 2015 hat ein eher schmales Windschild und das Vergnügen, diese Maschine zu fahren, ist nicht gerade günstig.
Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Die Multistrada ist stark, schnell und verlangt ein kundiges Händchen, wenn man mit ihr in den Angriffsmodus wechselt.
Ducati Multistrada 1200 2015
Die Diva aus Bologna ist gar keine Diva mehr - die Ducati Mulitstrada 1200 benimmt sich ganz so, wie man es von einer Reiseenduro erwarten darf. Agil war schon die Vorgängerin, die aktuelle Multi besticht nun auch mit ruckelfreien Manieren in allen Drehzahlbereichen. Das könnte auf wahre Fans der alten Mulitstrada fast schon langweilig wirken, macht sie aber insgesamt besser nutzbar. In engen Kurven braucht sie etwas mehr Druck als die Konkurrenz, zieht aber auch eine schöne Linie und in Spitzkehren kommt ihr dank DVT-System der nun berechenbare Antritt von weit unten sehr zugute. Werden die Kurven weiter, schöpft die Multistrada 1200 dann aus dem Vollen, ihre 160 PS geben im oberen Drehzahlbereich mächtig Gas, da können nur wenige Konkurrentinnen mithalten. Auch die Sitzposition wurde gegenüber der Vorgängerin entschärft, man sitzt nun deutlch gemütlicher vor dem breiten Lenker
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 S GT vs Ducati Multistrada 1200
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 und der Ducati Multistrada 1200 2015. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada 1200 zu verkaufen, mit 93 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S GT. Seit Modelljahr 2012 wurde 1 Bericht von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 S GT geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2010 für die Ducati Multistrada 1200. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 S GT wurde am 16.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada 1200 veröffentlicht am 02.11.2009.
