Yamaha MT-07 2014 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Übersicht - Yamaha MT-07 2014 vs Triumph Trident 660 2021

Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2014 und die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor, flüssige Kühlung und einen Stahlrahmen. Die Yamaha MT-07 hat einen Hubraum von 689 ccm und eine Leistung von 75 PS, während die Triumph Trident 660 einen Hubraum von 660 ccm und eine Leistung von 81 PS hat. Beide Motorräder haben ein Drehmoment von etwa 64-68 Nm.

Die Yamaha MT-07 2014 hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Ihr extrem agiler Motor sorgt für eine lebhafte Beschleunigung und ein dynamisches Fahrerlebnis. Das Motorrad ist auch sehr leicht und bietet daher ein leichtes Handling und eine gute Wendigkeit. Die Yamaha MT-07 hat eine aggressive und kantige Optik, die viele Fahrer anspricht. Die Bremsen sind kräftig und sorgen für eine gute Verzögerung. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Das Display ist umfangreich und gut ablesbar, was dem Fahrer alle wichtigen Informationen liefert. Ein weiterer Pluspunkt ist der kernige Sound des Motors, der das Fahrerlebnis noch intensiver macht.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Die Triumph Trident 660 2021 hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einer attraktiven Option machen. Ihr kräftiges Dreizylinder-Triebwerk sorgt für eine starke Beschleunigung und eine gute Durchzugskraft. Das Fahrwerk der Trident ist überraschend gut und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Bremsen sind ebenfalls gut und bieten eine gute Verzögerung. Die Trident verfügt über eine umfangreiche Elektronikausstattung, die dem Fahrer viele Optionen bietet. Ein optionaler Quickshifter mit Blipper ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Die Bedienung des Motorrads ist einfach und zugänglich, was besonders für Fahrer mit weniger Erfahrung von Vorteil ist.

Die Yamaha MT-07 2014 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist etwas weich und könnte für einige Fahrer zu wenig sportlich sein. Die Fußrasten schleifen schnell auf, was die Schräglagenfreiheit beeinträchtigen kann. Einige Plastikteile wirken etwas billig und mindern die Wertigkeit des Motorrads. Die Telegabel ist eher langweilig und könnte eine bessere Performance bieten.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Die Triumph Trident 660 2021 hat eine Schwäche, die erwähnt werden sollte. Die Traktionskontrolle ist insgesamt sehr defensiv eingestellt, was dazu führen kann, dass das Motorrad in bestimmten Situationen zu früh eingreift und die Leistung begrenzt.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 2014 als auch die Triumph Trident 660 2021 attraktive Optionen für Fahrer, die ein Naked Bike suchen. Die Yamaha MT-07 punktet mit ihrem agilen Motor, leichtem Handling und aggressiver Optik. Die Triumph Trident 660 überzeugt mit ihrem kräftigen Dreizylinder-Triebwerk, gutem Fahrwerk und umfangreicher Elektronikausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-07 2014 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2014
Triumph Trident 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung74 mm
HubHub68.6 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.95
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite745 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,089 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,401 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)182 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Die MT-07 ist eine unglaubliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen läßt. Die Bremsen packen ordentlich zu, das Handling ist herrlich und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und sogar darüber.

Extrem agiler Motor

sehr leichtes Handling

niedriges Gewicht

aggressiv kantige Optik

kräftige Bremsen

angenehme Sitzposition

kerniger Sound

umfangreiches und gut ablesbares Display.

Fahrwerk etwas weich

Fußrasten schleifen flott

teilweise günstige Plastikteile

langweilige Telegabel.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat.

kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse

umfangreiche Elektronikausstattung

optionaler Quickshifter mit Blipper

einfache und zugängliche Bedienung

Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Triumph Trident 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2014 und der Triumph Trident 660 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Trident 660 2021 um etwa 37% höher. Im Vergleich zur Triumph Trident 660 2021 sind weniger Yamaha MT-07 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 37 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Triumph Trident 660. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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