KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Übersicht - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 790 Adventure 2019

Die KTM 1290 Super Adventure aus dem Modelljahr 2015 beeindruckt mit einem äußerst starken und souveränen Motor, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 140 Nm liefert. Dadurch bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das sportlich agile Fahrverhalten der Maschine sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis, während das umfangreiche Elektronik-Paket eine Vielzahl von Funktionen bietet. Die Interaktion vieler Elektronik-Features ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens. Das semi-aktive Fahrwerk sorgt für eine optimale Dämpfung und eine hohe Stabilität in Kurven. Zusätzlich verfügt die KTM 1290 Super Adventure über Kurven-ABS, einstellbare Traktionskontrolle, Tempomat und LED-Kurvenlicht, was die Sicherheit und den Fahrkomfort weiter verbessert. Der große 30-Liter-Tank ermöglicht eine hohe Reichweite, während die Sitzheizung und der Hauptständer praktische Zusatzfunktionen bieten.

Im Vergleich dazu bietet die KTM 790 Adventure aus dem Modelljahr 2019 einen Motor mit Manieren UND Charakter. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm ist sie zwar weniger leistungsstark als die KTM 1290 Super Adventure, bietet jedoch dennoch ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Die Maschine zeichnet sich durch eine enorm hohe Fahrwerksstabilität aus, die besonders bei Offroad-Fahrten von Vorteil ist. Die Bremsen der KTM 790 Adventure sind ebenfalls ohne Tadel und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Maschine verfügt über gewaltige Offroad-Fähigkeiten und ist daher ideal für Abenteuerfahrten geeignet. Darüber hinaus weist sie einen niedrigen Durchschnittsverbrauch auf, was sich positiv auf die Betriebskosten auswirkt.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die KTM 1290 Super Adventure aus dem Jahr 2015 hat jedoch einige Schwächen. Das Windschild ist sehr zerklüftet und die Verriegelungshelbel befinden sich auf der rechten Seite, was die Bedienung erschweren kann. Zudem ist die Kraftentfaltung des Motors unter 2000 Touren etwas ruckelig.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM 790 Adventure aus dem Jahr 2019 weist hingegen eine unschöne Aufpreispolitik auf, bei der zusätzliche Funktionen nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Die Originalsitzbank ist zudem nicht optimal geformt und kann daher unbequem sein.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure aus dem Jahr 2015 als auch die KTM 790 Adventure aus dem Jahr 2019 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die KTM 1290 Super Adventure punktet mit einem starken Motor, einem umfangreichen Elektronik-Paket und einem großen Tank, während die KTM 790 Adventure mit ihrer Fahrwerksstabilität, den Offroad-Fähigkeiten und dem niedrigen Verbrauch überzeugt. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, wie das zerklüftete Windschild der KTM 1290 Super Adventure und die unschöne Aufpreispolitik der KTM 790 Adventure.

Technische Daten KTM 1290 Super Adventure 2015 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 790 Adventure 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung88 mm
HubHub71 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,509 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)229 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.

sehr starker und souveräner Motor

sportlich agiles Fahrverhalten

umfangreiches Elektronik-Paket

Interaktion vieler Elektronik-Features

semi-aktives Fahrwerk

Kurven-ABS

einstellbare Traktionskontrolle

Tempomat

großer 30 Liter Tank

Sitzheizung

Hauptständer

LED-Kurvenlicht

Windschilld sehr zerklüftet

Verriegelungshelbel des Windschilds auf der rechten Seite

Kraftentfaltung unter 2000 Touren etwas ruckelig

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure vs KTM 790 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure 2015 und der KTM 790 Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure 2015 um etwa 31% höher. Die KTM 1290 Super Adventure 2015 erfährt einen Verlust von 580 EUR in einem Jahr und 1.380 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.030 EUR und 1.000 EUR für die KTM 790 Adventure 2019 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2019 sind weniger KTM 1290 Super Adventure 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2015 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure wurde am 19.08.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis KTM 1290 Super Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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