Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und werden von einem Kettenantrieb angetrieben. Sie haben auch eine ähnliche Zylinderzahl von 2 und einen Hubraum von über 1000 ccm.

In Bezug auf die Leistung unterscheiden sich die beiden Modelle jedoch deutlich. Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 hat einen Bohrungsdurchmesser von 80 mm und einen Hub von 65,6 mm, was zu einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm führt. Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 hat einen größeren Bohrungsdurchmesser von 92 mm und einen Hub von 81,5 mm, was zu einer beeindruckenden Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm führt. Dies macht die Africa Twin zu einem deutlich durchzugsstärkeren Motorrad.

Auch in Bezug auf das Fahrwerk gibt es Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 verfügt über eine Telegabel Upside-Down mit einem Federweg von 210 mm vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Federweg von 200 mm hinten. Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down, jedoch mit einem größeren Federweg von 230 mm vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Federweg von 220 mm hinten. Dies bedeutet, dass die Africa Twin in schwierigem Gelände möglicherweise eine bessere Federung bietet.

Yamaha Tenere 700 2020

In Bezug auf das Chassis haben beide Modelle eine Doppelschleifen-Rahmenbauart, was ihnen eine gute Stabilität und Steifigkeit verleiht. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, was für eine gute Bremsleistung sorgt.

Was die Abmessungen betrifft, haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und einen Reifenbreite von 150 mm hinten. Der Reifendurchmesser hinten beträgt 18 Zoll. Der Radstand der Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 beträgt 1590 mm, während der der Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 bei 1574 mm liegt. Die Sitzhöhe der Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 beträgt 880 mm, während die der Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 bei 850 mm liegt. Der Tankinhalt der Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 beträgt 16 l, während der der Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 bei 18,8 l liegt.

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 zeichnet sich durch ihr spielerisches Handling aus, das es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad leicht zu manövrieren. Der Motor der Tenere 700 ist ebenfalls beeindruckend und bietet eine gute Leistung und ein hohes Drehmoment. Die Verarbeitungsqualität ist sauber und das voll einstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad an seine Bedürfnisse anzupassen. Das geringe Gewicht der Tenere 700 ist ein weiterer Vorteil, der zu einer agilen Fahrt beiträgt. Darüber hinaus ist das ABS abschaltbar, was den Fahrern die Möglichkeit gibt, das Motorrad auch im Gelände vollständig zu kontrollieren. Ein weiterer Pluspunkt ist der faire Preis der Tenere 700, der sie zu einer attraktiven Option macht.

Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 zeichnet sich durch ihren durchzugsstarken Motor aus, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Die Africa Twin verfügt auch über ausgereifte elektronische Fahrhilfen, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit und Kontrolle bieten. Eine Option ist das DCT (Dual Clutch Transmission), das ein wunderbar funktionierendes automatisches Getriebe ist. Das Touch-Screen-Farbdisplay der Africa Twin ist modern und benutzerfreundlich. Die Ergonomie des Motorrads ist gut, was eine komfortable Fahrt ermöglicht. Die Africa Twin ist auch langstreckentauglich und das Windschild bietet einen guten Schutz, insbesondere im Offroad-Einsatz.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Auf der anderen Seite hat die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 einige Schwächen. Sie verfügt über wenig Elektronik für Straßenfahrten, was sie im Vergleich zur Africa Twin weniger vielseitig macht. Die Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden, was für Fahrer, die lange Touren unternehmen möchten, ein Problem sein könnte.

Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 hat auch einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv, was die Bedienung des Motorrads erschweren kann. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten leicht beschädigt werden. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz vor Wind und Wetter. Die Ergonomie für stehendes Fahren ist ebenfalls nicht ideal, was im Gelände ein Nachteil sein kann.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2023 solide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf der Straße und im Gelände entwickelt wurden. Die Tenere 700 zeichnet sich durch ihr spielerisches Handling, ihren tollen Motor, ihre saubere Verarbeitung, ihr voll einstellbares Fahrwerk, ihr geringes Gewicht, das abschaltbare ABS und ihren fairen Preis aus. Die Africa Twin punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor, ihren ausgereiften elektronischen Fahrhilfen, dem wunderbar funktionierenden DCT, dem Touch-Screen-Farbdisplay, der guten Ergonomie, ihrer Langstreckentauglichkeit und dem Windschild, das im Offroad-Einsatz gut funktioniert. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, wie die begrenzte Elektronik der Tenere 700 für Straßenfahrten, die potenziell unbequeme Sitzbank und das weniger übersichtliche Bedienkonzept der Elektronik der Africa Twin. Die Handguards der Africa Twin sind wenig robust, das Windschild bietet begrenzten Schutz und die Ergonomie für stehendes Fahren ist nicht ideal.